Honda PCX pesaing Yamaha NMAX

Honda PCX pesaing Yamaha NMAX


Honda PCX pesaing Yamaha NMAX - Akhirnya Honda merebahkan sayapnya, dengan menghadirkan Honda PCX 150 eSP.  Setelah sekian lama Yamaha NMAX berjaya di segmen skutik berbau mewah, untuk sekarang Yamaha NMAX harus lebih hati-hati karena tim Honda telah menghadirkan skutik PCX  yang teknologinya sudah sedikit diatas NMAX.

Ya seperti dugaan saya, tim Honda benar-benar serius dalam mempersiapkan Honda PCX yang mana bertujuan untuk mengalahkan Yamaha N-MAX. Desain yang elegan dan mewah membuat Honda PCX jadi incaran banyak orang.

Fitur yang dimiliki Honda PCX 150 eSP juga termasuk lebih canggih, nah seperti apa fitur yang ditanamkan Honda spesial untuk PCX ini seperti berikut:

  1. Samart Charger, seperti yang kita ketahui bahwasanya handphone adalah halwajib kita bawa ketika berpergian. Namun apa jadinya kalau baterry handphone kita habis daya battery atau lowbat, tentu hal ini sangat menggangu, maka dari itulah Honda PCX sangat mendengarkan keluhan Anda. Honda PCX 150 memfasilitasi tempat charger handphone, adi tidak usah repot-repot bawa power bank
  2. Keyless, fitur ini merupakan fitur terbaru yang mana berfungsi sebagai sistem pengaman anti maling, karena keyless dilengkapi dengan remot. Hal ini sangat membantu kita ketika meninggalkan motor PCX kita.
  3. Lampu sudah full LED, penerangan juga tidak kalah pentingnya dengan fitur lainnya, karena lampu juga dapat berfungsi sebagai bahasa komunikasi motor atau kendaraan, apalagi di malam hari lampu sangatlah penting untuk penerangan.
  4. Sistem ABS, fitur ini juga sangat penting dalam berkendara, sistem ABS merupakan sistem pengereman yang lebih canggih dibandingkan dengan sistem pengereman biasa. Dengan adanya sistem pengereman ABS keamanan dan keselematan berkendara terjamin.
  5. Bagasi motor luas, apabila Anda senang berpergian jauh, pasti membawa barang bawaan yang cukup banyak, bagasi luas sangat lah penting untuk membatu menyimpan barang banyak. Karena bagasi Honda PCK luas helm full face pun dapat masuk.
  6. Dilengkapi dengan lampu hazard, apabila Anda dalam keadaan darurat lampu hazard atau lampu tanda bahaya(darurat) sangat lah berguna sebagai alat komunikasi dengan kendaraan lain.
Nah utuk harga Honda PCX tidak terlalu mahal hanya dibandrol kisaran Rp.27.000,000,- untuk tipe CBS, sedangkan untuk tipe ABS di bandrol kisaran RP.32.000,000,- OTR jakarta. dengan harga segitu menurut saya sangat mampu menyaingi Yamaha NMAX.

Untuk spesifikasi lengkapnya sebagai berikut:

MESIN

Tipe mesin :                         4 Langkah, SOHC, PGM-FI, berpendingin cairan, eSP
Volume langkah :                 149,3 cc
Diameter x Langkah :         57,3 x 57,9 mm
Perbandingan kompresi :        10,6:1
Transmisi :                         Otomatis, V-matic
Kopling :                                 Otomatis, sentrifugal, tipe kering

DIMENSI
Panjang x lebar x tinggi :          1.923 x 745 x 1.107 mm
Jarak sumbu roda :                  1.313 mm
Jarak terendah ke tanah :          137 mm
Kapasitas tangki bahan bakar :  8 L

RANGKA
Ukuran ban depan :         100/80 - 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Ukuran ban belakang : 120/70 - 14 M/C (Tanpa ban dalam)
Rem depan :                 Tipe CBS
                                                 Cakram
                                                 Combi Brake System Hidrolis dengan 3 piston caliper
                                                Tipe ABS
                                                 Cakram
                                                  Antilock Braking System
Rem belakang :                       Cakram

KELISTRIKAN
Sistem pengapian :          Full transisterized, baterai


Kapasitas mesin :      0.1 L
Sistem pembakaran  :      Full Trasnsisterized
Opsi start  :                     Electric
Panel Instrumen :      Digital
Indikator Bbm  :            Digital
Jenis Transmisi :       CVT

Warna yang tersedia untuk Honda PCX sebagai berikut:
  1. Black
  2. Beige
  3. White
  4. Red
Cukup sekian informasi yang dapat saya sampaikan semoga dapat bermanfaat, terima kasih
Read More
Harga dan Spesifikasi All New Daihatsu Terios Terbaru

Harga dan Spesifikasi All New Daihatsu Terios Terbaru


Harga dan Spesifikasi All New Daihatsu Terios terbaru - Akhirnya setelah sekian lama All New Daihatsu Terios ganti baju juga, pihak daihatsu tidak mau ketinggalan dengan Rival abadinya yaitu All New Toyota Rush terbaru. Kalau menurut saya sendiri baik All New Daihatsu terios atau All New Toyota Rush dari segi penampilan dan dapur pacunya hampir mirip tidak beda jauh. seperti varian sebelumnya memang di desain sama-sama mirip antara Terios dan Rush, namun dari segi penampilan All New Daihatsu Terios terlihat lebih agresif dan elegan.

Dengan adanya beberapa perubahan, seperti beberapa fitur yang lebih lengkap. Hal ini membuat sistem keamanan dan keselamatan All New Terios semakin optimal. Salah satu fitur andalan mobil Terios ini yaitu memiliki bnayak kamera parkir yaitu depan samping dan belakang, membuat pengemudi All New Daihatsu Terios semakin mudah mengendalikannya. 

Desainnya juga berubah secara drastis, dan kini menjadi lebih panjang serta lebih tinggi. Penerus Daihatsu Taruna ini memiliki mesin bertenaga 1500 cc yang membuatnya cukup bertenaga sebagai mobil bertipe Mini SUV. Kemudian untuk soal harga, mobil ini ditawarkan dengan harga termurah sekitar 180 Jutaan sampai 200 Jutaan tergantung dari tipe yang sobat beli. Nah untuk tipenya sendiri, Daihatsu menyediakan beberapa pilihan tipe, mulai dari Tipe termurah yaitu Terios X MT dan tipe termahal yakni Terios R AT Adventure. Untuk tipe lama juga disediakan tipe TS dan Tipe TX.

Banyak sekali perubahan yang dilakukan oleh pihak Daihatsu, yaitu mulai dari depan sampai belakang.
Panjang mobil All New Daihatsu Terios sekarang lebih pendek, karena ban cadangan yang biasanya ada di pintu belakang mobil, sekarang di pindahkan di bawah bagasi belakang.
Hal ini jug membuat All New Daihatsu Terios tampil beda dengan tipe terdahulunya.

Kalau dilihat tampak depan, mobil All New Daihatsu Terios tampil berbeda mulai dari Lampu utama lebih agresif seperti mobil All New C-RV, H-RV dan mobil lainnya.
Dimana lampu utamanya sudah facelift, nah untuk Grild nya sekarang lebih menawan daripada yang terdahulu yang menggunakan seperti krum.

Untuk dapur pacu atau mesinnya, All New Daihatsu Terios menggunakan 1500cc sama seperti Avanza Veloz.
Namun sayangnya aki mobil All New Daihatsu Terios amperenya masih kecil, tetapi masih tertolong oleh lampu utama dan belakang yang sudah LED jadi lebih hemat.
All New Toyota Rush juga memiliki beberapa warna seperti berikut:Icy White, Midnight Black Metallic, Classic Silver Metallic, Scralett Red Metallic, Bronze Metallic, dan Purple Metallic.




Spesifikasi Mobil Daihatsu Terios

Mesin
Tipe mesin :                             13SZ-VE DOHC VVT-i Berpendingin air
Kapasitas Silinder :                 1.495 cc
Sisitem Suplay Bahan bakar : EFI (Electronic Fuel Injection)
Daya Maksimum :                   109 / 6,000 rpm
Torsi Maksimum :                    14.4 / 4,400 rpm
Transmisi :                              4 Speed Automatic / 5 Kecepatan M/T
Sistem Kemudi :                      Rack & Finion dengan Electric Power Steering

Dimensi
P X L X T :                               4385 x 1695 x 1695 (TS) / 4,385 x 1,745 x 1,740 (TX)
Jarak Pijak depan/belakang : 1445/1460
Jarak Poros Roda :                 2685 mm
Jarak Terendah :                     200 mm
Kapasitas Tangki :                  45 L
Kapasitas Tempat Duduk :      7 orang

Suspensi / Kaki-Kaki
Suspensi Depan :                  MacPherson Strut dengan per keong & stabilizer
Suspensi Belakang :             5-link, rigid-axle dengan per keong
Rem Depan :                         Disc
Rem Belakang :                    Disc
Ukuran Ban :                        215/65 R16
Velg :                                    Alloy Wheel

Eksterior
Front Bumper Spoiler
Rear Bumper Spoiler
Side Body Moulding
Mudguard Set
Rear Spoiler Dengan Camera Parkir
Side Stone Guard (Carbon Pattern)
Roof Antenna

Interior
Dual SRS Air Bag
Air Conditioner
Audio
Power Window
Kaca Sepion Elektrik
Speedometer Meter Cluster Graphic
Steering Wheel With Audio Steering Switch
Sporty Seat Pattern
Immobilizer & Alarm
Seatbelt & Headrest


Nah untuk harga All New Daihatsu Terios diperkirakan lebih mahal kisaran Rp.3.000.000,-, sebagai berikut:

Daftar Harga Daihatsu Terios
Harga Daihatsu Terios Type X MT                    Rp.186.900.000
Harga Daihatsu Terios Type X MT Extra            Rp.197.200.000
Harga Daihatsu Terios Type X AT Extra            Rp.208.050.000
Harga Daihatsu Terios Type R MT                            Rp.219.100.000
Harga Daihatsu Terios Type R MT Adventure          Rp.229.300.000
Harga Daihatsu Terios Type R AT                             Rp.233.200.000
Harga Daihatsu Terios Type R AT Adventure     Rp.243.200.000
Harga Daihatsu Terios Terbaru                            Daftar Harga Mobil Honda Terbaru

Note :

Harga Daihatsu Terios  diatas masih dapat berubah sewaktu-waktu
Harga Mobil Honda Mobilio RS diatas merupakan harga OTR Jakarta
Harga diatas kami ambil dari website resmi Daihatsu

Ayo buruan beli, dan dapatkan berbagai kejutan dari Daihatsu untuk setiap 10 orang pembeli pertama.
Cukup sekian dari saya terima kasih.
Read More
Harga All New Toyota Rush terbaru

Harga All New Toyota Rush terbaru


Harga All New Toyota Rush terbaru - Akhirnya setelah sekian lama Toyota Rush ganti baju juga, terlihat lebih agresif dan elegan. Banyak sekali perubahan yang dilakukan oleh pihak Toyota, yaitu mulai dari depan sampai belakang.

Panjang mobil All New Toyota Rush sekarang lebih pendek, karena ban cadangan yang biasanya ada di pintu belakang mobil, sekarang di pindahkan di bawah bagasi belakang.
Hal ini jug membuat All New Toyota Rush tampil beda dengan tipe terdahulunya.

Kalau dilihat tampak depan, mobil All New Toyota Rush tampil berbeda mulai dari Lampu utama lebih agresif seperti mobil All New C-RV, H-RV dan mobil lainnya.
Dimana lampu utamanya sudah facelift, nah untuk Grild nya sekarang lebih menawan daripada yang terdahulu yang menggunakan seperti krum.

Namun sayangnya aki mobil All New Toyota Rush amperenya masih kecil, tetapi masih tertolong oleh lampu utama dan belakang yang sudah LED jadi lebih hemat.
All New Toyota Rush juga memiliki beberapa warna seperti berikut: White, Silver mica metalic, Red mica metalic, Bronze mica metalic, Bordeaux mica, Black mica



TYPE
G M/T
G A/T
TRD SPORTIVO M/T
TRD SPORTIVO A/T

SPESIFICATIONS

Dimension
Overall Panjang / Length                      4.435
Overall Lebar / Width                           1.695
Overall Tinggi / Height                         1.705
Jarak Poros Roda / Wheelbase              2.685
Jarak Pijak / Tread (Depan/Front)         1.450
Jarak Pijak / Tread (Belakang / Rear)    1.450

Sasis
Transmisi / Transmition                         5 Speed Manual
Suspensi Depan / Front Suspension      MacPherson Strut with Coil Spring and Stabilizer
Suspensi Belakang / Rear Suspension   5 Link Lateral Rod with Coil Spring and Stabilizer
Rem Depan / Front Brake                     16" Disc
Rem Belakang / Rear Brake                  Drum
Ukuran Ban / Tires Size                        215 / 65 R16 Alloy with Machining

Mesin
Tipe Mesin / Engine Type                      2NR-VE, 4 Cylinder In Line, 16 Valves, DOHC, Dual VVT-i
Isi Silinder / Displacement (Cc)             1.496
Diameter X Langkah / Bore X Stroke (Mm)             72.5 x 90.6
Daya Maksimum / Maximum Output (Ps/Rpm)       104 / 6.000
Torsi Maksimum / Maximum Torque (Kgm/Rpm)   13.9 / 4.200
Sistem Pemasukan Bahan Bakar / Fuel System         Electronic Fuel Injection
Steering (Power Steering)                                           Electronic Power Steering

Nah untuk harga All New Toyota Rush diperkirakan lebih mahal kisaran Rp.3.000.000,-, dibandrol dengan harga sekitar Rp.239.000.000,- OTR Jakarta

Ayo buruan beli, dan dapatkan berbagai kejutan dari Toyota untuk setiap 10 orang pembeli pertama.
Cukup sekian dari saya terima kasih.
Read More
Harga dan spesifikasi All New Kawasaki Ninja 250 FI terbaru

Harga dan spesifikasi All New Kawasaki Ninja 250 FI terbaru


Harga dan spesifikasi All New Kawasaki Ninja 250 FI terbaru - Wow akhirnya Kawasaki mengeluarkan motor terbarunya yaitu All New Kawasaki Ninja 250 FI terbaru, dengan desain serba baru serta teknologi terbaru.

Seperti biasa kawasaki memberikan kulitas yang terbaik pada bahan dan cat body setiap produk motor kawasaki terutama All NewNinja 250 FI terbaru ini. Bahkan menurut saya kualitas body Kawasaki sudah menjadi identitas tersendiri.

Pihak Kawasaki juga melakukan beberapa ubahan pada All New Kawasaki Ninja 250 FI guna mempersiapkan persaingan sengit dikelas 250CC seperti All New CBR250, Yamaha R25 dan GSXR 250, berikut beberapa ubahan yang dilakaukan pihak Kawasaki:

-Asist dan Slipper Cluth
Fitur ini mungkin sudah tidak asing lagi di kelas 250cc, baru All New Yamaha R15 saja yang menerapkan fitur Asist dan Slipper Cluth dikelas 155cc. Nah apa itu Assit? Assist adalah suatu sistem yang berfungsi untuk mencegah Engine Brake pada motor.
Sedangkan Slipper Cluth yatu berfungsi untuk meringankan dan mempermudah kinerja kopling, ketika di tekan, akan terasa ringan.

-Mesin Lebih Power Full
All New Kawasaki Ninja 250 FI menaikan Daya menjadi 28.5 kw (39 PS) menjadika All New Kawasaki Ninja 250 FI terasa lebih nampol.

-Desain dan Body
Kalau menurut saya desain Ninja 250 ini terinspirasi seperti H2, namun dikemas lebih kecil, untuk lampu depan dan belakang sudah LED, namun lampu riting masih menggunakan bohlam.
Untuk buritan All New Ninja 250 FI ini menurut saya terinspirasi dari ZX-10R, dan body belakang mengadopsi model baru dengan coakan manis di ujung sisi kanan dan kiri, membuat All New Kawasaki Ninja 250 Fi ini menjadi lebih aerodinamis.

Untuk posisi Riding All New Ninja 250 FI tidak terlalu bungkuk karena posisi stang bukan under yoke serta jarak sumbu lebih dekat, jadi New Ninja 250 Fi ini lebih nyaman dibandingkan motor sport lainnya ketika melakukan perjalanan jauh atau turing.
Untuk Shock absorber, pelek dan caliper diperbesar dimensinya, hal ini bertujuan agar motor lebih nyaman dan stabil serta meng hindari bobot yang berlebih apabila menggunakan Shock Absorber tipe Up Side Down.

Namun sayang All New Kawasaki Ninja 250 FI ini masih percaya dan setia menggunakan Swing Arm kotak.
Tetapi untuk keseluruhan penampilannya sungguh bagus dan menarik, apalagi kawasaki Ninja 250 ini menggunakan material dan cat body yang sangat bagus, jadi sangat enak buat di pegang maupun dipandang. Untuk lebih jelas dan lengkapnya saya lampirkan datanya dibawah sebagai berikut:

Spesifikasi All New Kawasaki Ninja 250 2018

Mesin Tipe              Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin, DOHC, 8 valves
Kapasitas              249cc
Daya Maksimum      28.5 kw (39 PS) / 12,500 rpm
Torsi Maksimum      23.5 Nm / 10,000 rpm
Diameter X Langkah   62.0 mm × 41.2 mm
Rasio Kompresi     11.5: 1
Sistem Bahan Bakar    Fuel Injection
Starter                      Electric
Transmsi                     6-speed, return shift + assist & slipper clutch

Bodi
Dimensi                                   (P x L x T) 1,990 mm x 710 mm x 1,120 mm
Berat                                 167 kg
Tinggi Tempat Duduk         785 mm
Jarak Terendah ke Tanah 140 mm
Jarak Sumbu Roda                 1,405 mm
Kapasitas tangki                 14 Liter

Rangka dan Kaki-Kaki
Rangka                       Teralis
Suspensi depan       41mm telescopic fork
Suspensi belakang      Uni-Trak® single-shock system with 5-way preload
Ban Depan              110 / 70R17 M / C 54H
Ban Belakang              150 / 60R17 M / C 66H
Rem Depan              Single semi-floating 310 mm petal discs
Rem Belakang      Single 220 mm petal disc

Untuk Spesifikasi All New Kawasaki Ninja 250 2018
Mesin
Tipe Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin, DOHC, 8 valves
Kapasitas 249cc
Daya Maksimum 28.5 kw (39 PS) / 12,500 rpm
Torsi Maksimum 23.5 Nm / 10,000 rpm
Diameter X Langkah 62.0 mm × 41.2 mm
Rasio Kompresi 11.5: 1
Sistem Bahan Bakar Fuel Injection
Starter Electric
Transmsi 6-speed, return shift + assist & slipper clutch
Bodi
Dimensi (P x L x T) 1,990 mm x 710 mm x 1,120 mm
Berat 167 kg
Tinggi Tempat Duduk 785 mm
Jarak Terendah ke Tanah 140 mm
Jarak Sumbu Roda 1,405 mm
Kapasitas tangki 14 Liter
Rangka dan Kaki-Kaki
Rangka Teralis
Suspensi depan 41mm telescopic fork
Suspensi belakang Uni-Trak® single-shock system with 5-way preload
Ban Depan 110 / 70R17 M / C 54H
Ban Belakang 150 / 60R17 M / C 66H
Rem Depan Single semi-floating 310 mm petal discs
Rem Belakang Single 220 mm petal disc

Untuk harga All New Kawasaki Ninja 250 FI yaitu:
Varian All New Ninja 250 Fi Stadard       dengan Harga Rp.61.9 juta
Varian All New Ninja 250 Fi SE              dengan Harga Rp.64.3 juta
Varian All New Ninja 250 Fi ABS  SE     dengan Harga Rp.71.9 juta
Harga tersebut OTR jakarta yak.

Dengan pilihan warna sebagai berikut:

  1. Black
  2. Green
  3. Orange
  4. Red
Cukup sekian informasi yang dapat saya berikan kurang dan lebihnya saya mohon maaf, trima kasih.
Read More
Harga dan spesifikasi aki untuk mobil Nissan Juke

Harga dan spesifikasi aki untuk mobil Nissan Juke


Harga dan spesifikasi aki untuk mobil Nissan Juke-Nissan Juke hadir dengan tampilan baru dan sangat berbeda denga kompetitornya, dengan gaya yang sangat unik tetapi tetap menarik dan bagus. Nissan Juke juga sering disebut dengan mobil kodok, ya mungkin karena bentuknya mirip kodok kali ya wkwkwk.

Mobil Nissan Juke adalah mobil Crossover dengan mengadopsi SUV di campur dengan Sedan, melahirkan bentuk yang unik tetapi tetap bagus, Nissan Juke juga dibekali dengan mesin 1500cc berbahan bakan bensin dan sudah menggunakan sistem injection.

Kalau untuk harga mobil Nissan Juke dibandrol sekitar Rp.300.000.000,- sampai dengan R.350.000.000,- tergantung tipe, ya termasuk standar sih untuk kapasitas mesin 1500cc, untuk ekterior dan interior Nissan Juke juga tergolong bagus dan menarik.

Namun apa jadinya apabila aki mobil Juke Anda mati tiba-tiba di rumah ataupun sedang dalam perjalanan??
Pati mobil Nissan Juke Anda jadi tidak berfungsi, dan menghambat aktifitas Anda, ada beberapa kasus apabila mobil Anda mati mendadak, kebetulan saya sudah bahas di artikel sebelumnya, bagi yang belum mengetahuinya silahkan di baca artikel sederhana saya.

Tetapi apabila mobil Anda mati atau mogok karena aki mobil Anda sudak soak atau mati, namun Anda belum mengetahui spesifikasi dan harga aki untuk mobil Nissan Juke Anda, saya akan berbagi sedikit informasi tentang spesifikasi dan harga untuk mobil Nissan Juke Anda, mari disimak sampai selesai.

Untuk letak atau posisi aki, terdapat di depan sebelah kiri dekat filter udara dan mesin mobil. Nah untuk tipe dan spesifikasi aki untuk mobil Nissan Juke yaitu menggunakan tipe aki 12 volt 60 ampere dengan kode 55D23L atau N50ZL bisa juga di upgrade menjadi 12 volt 70 ampere dengan kode 80D26L.

Untuk harga aki mobil Nissan Juke yaitu Rp.1.193.000,- untuk aki GS 55D23L, sedangkan untuk yang 80D26L yaitu Rp.1.836.000,- harga OTR jakarta dengan Harga Eceran Tertinggi (HET).

Mungkin cukup sekian informasi yang dapat saya sampaikan, terima kasih.
Read More
Harga dan Spesifikasi Aki untuk Mobil Mitsubishi Mirage dan Outlander

Harga dan Spesifikasi Aki untuk Mobil Mitsubishi Mirage dan Outlander


Harga dan Spesifikasi Aki untuk mobil Mitsubishi Mirage dan Outlander - Sebelum menuju topik utama saya akan sedikit membahas tentang spesifikasi Mobil Mitsubishi Mirage dan Outlander.

MIRAGE
Eksplorasi Gayamu!
Kini Mirage tampil lebih keren dengan desain sporty dan asik dalam berkendara.

Setiap kendaraan Mitsubishi Mirage dilengkapi dengan garansi 3 tahun atau 100.000km (mana yang dicapai terlebih dahulu). Ketentuan Garansi Kendaraan Mitsubishi dan Batasan-batasannya dapat dilihat di Service Booklet kendaraan Anda.


Setiap kendaraan Mitsubishi New Mirage mendapat Gratis Biaya Jasa servis berkala sampai dengan 50.000km atau 4 tahun (mana yang dicapai terlebih dahulu). Penjelasan Servis Gratis dapat dilihat di Service Booklet kendaraan Anda (tidak berlaku untuk model sebelumnya, syarat dan ketentuan berlaku).kendaraan Anda.

Untuk harga Mitsubishi Mirage yaitu Rp.185.000.000,- Otr jakarta, adapun pilihan warnanya sebagai berikut:

  1. Wine Red Pearl
  2. Black Mica
  3. Red Metalic
  4. White Pearl
  5. Titanium Gray


OUTLANDER
Kombinasi ketangguhan SUV dan kenyamanan mobil sedan menghasilkan “Newly Reborn” sebagai inovasi yang sempurna. Siap untuk memberikan pengalaman berkendara yang tak terlupakan.

Setiap kendaraan Mitsubishi Outlander Sport dilengkapi dengan garansi 3 tahun atau 100.000km (mana yang dicapai terlebih dahulu). Ketentuan Garansi Kendaraan Mitsubishi dan Batasan-batasannya dapat dilihat di Service Booklet kendaraan Anda.

Penampilannya yang sangat menarik membuat banyak orang mendambakanya, ditambah dengan berbagai fitur baru yang menambah nilai plus (+) untuk mobil ini, untuk fitur-fitur terbarunya sebagai berikut:

  1. Teknologi MIVEC
  2. INVECS-III CVT
Utuk harganya sekitar Rp340.000.000,- OTR jakarta, tergantung varian masing-masing mobil, Mitsubishi Outlander juga memiliki pilihan warna sebagai berikut:
  1. Copper Metalic
  2. Red Metalic
  3. White Pearl
  4. Cool Silver Metalic
  5. Titanium Grey Metalic
  6. Black Mica
Nah itu sedikit gambaran tentang Mitsubishi Mirage dan Outlander, oke sekarang kita bahas tentang harga dan aki yang digunakan untuk mobil Mitsubishi Mirage dan outlander.
Mobil Mirage dan outlander mengguakan aki tipe 55D23L yaitu 12 voltase 60 Ampere sedangkan untuk harga aki GS Maintenance Free (MF) atau bebas perawatan, mobil Mitsubishi Mirage dan Outlander yaitu Rp.1.193.000,- 
Untuk harga aki GS tipe Hybrid atau basah yaitu Rp.950.000,- OTR jakarta dengan Harga Eceran Tertinggi (HET)

Cukup sekian dari saya semoga bermanfaat, terima kasih.
Read More
Harga Shock Absorber belakang Toyota Calya dan Dihatsu Sigra

Harga Shock Absorber belakang Toyota Calya dan Dihatsu Sigra


Harga Shock Absorber belakang Toyota Calya dan Daihatsu Sigra - Oke temen-temen semua, Bagi temen-temen yang punya mobil Toyota Cayla dan Daihatsu Sigra harus baca artikel sederhana ini. Karena ada beberapa informasi yang akan saya sampaikan untuk temen-temen pengguna Toyota Calya dan Daihatsu Sigra.

Owh iya bagi temen-temen yang belum tahu apa itu Shock Absorber? Saya akan jelaskan sedikit tentang Shock Absorber, Shock Absorber juga biasanya disebut dengan Shock Breaker. Nah apa itu Shock Absorber? Shock Absorber yaitu komponen yang terdapat pada kendaraan yang terletak diantara sasis dan roda.

Sedangkan fungsi Shock Absorber yaitu sebagai peredam dan penyetabil sebuah kendaraan. Walaupun mempunyai peranan yang begitu penting namun Shock Absorber mempunyai peranan penting bagi kendaraan temen-temen tetapi masih banyak orang yang tidak memperhatikan bahkan tidak mengetahuinya.

Makanya temen-temen jangan menyepelekan Shock Absorber karena banyak dampak negatif, apabila tidak di perhatikan. Contoh dampak negatif apabila Shock Absorber sudah rusak namun tetap di pakai sebagai berikut:

  1. Kedaraan tidak lagi nyaman
  2. Kendaraan tidak lagi stabil
  3. Ketika temen-temen melakukan manuver,kendaraan yang Shock Absorbernya sudah rusak pasti akan melebar
  4. Ketika temen-temen melakukan pengereman akan mengalami kelebihan
  5. Mengajak kompnen-komponen terdekat, maksudnya kerusakannya malah tambah bnayak mulai dari komponen terdekat dari Shock Absorber temen-temen seperti Link Stabilizer, Terot, Support, Karet Booth, Ban dan lain-lain.
Mengingat akibat kerusakan Shock Absorber begitu berpengaruh maka alangkah baiknya apabila temen-temen lebih memperhatikan Shock Absorber. 
Jenis Shock Absorber umumnya tedapat dua macan yaitu tipe Strut dan tabung, untuk tipe strut biasanya terpasang di bagian depan kendaraan, sedangkan bagian belakang yaitu tipe tabung.

Dan untuk tipe tabung biasanya hanya diganti Shock Absorbernya saja, tanpa harus mengganti dengan per atau spiralnya. Tetapi khusus untuk mobil Toyota Calya dan Daihatsu Sigra harus ganti dengan per atau Spiralnya. Mengapa demikian?? Untuk jawaban pastinya saya kan jawab di artikel selanjutnya.

Bagi temen-temen yang ingin tahu maka ikutin terus blog thiosanggara.top. Owh iya, untuk stock Shock Absorber mobil Calya dan Sigra belum tersedia banyak, adapun toko yang sudah ready stock yaitu di Toyota, Daihatsu, auto 2000 dan Shop&Drive.
Sedangkan untuk harga Shock Absorber Toyota Calya dan Daihatsu Sigra tergolong cukup mahal yaitu Rp.1.450.000,-  wajar aja sih karena berikut dengan per atau spiralnya.

Silahkan lihat video Ganti Shock Absorber belakang Toyota Calya dan Dihatsu Sigra harus sama per nya

Cukup sekian dari saya semoga bermanfaat, terima kasih.
Read More
Pilih yang mana? CBR150, GSXR150 atau R15

Pilih yang mana? CBR150, GSXR150 atau R15


Pilih yang mana? CBR150, GSXR-150 atau R15 - Hay temen-temen semua, kali ini saya akan minta pendapat kalian tentang tiga motor sport fairing di kelas 150cc yaitu CBR150, GSXR-150 atau R15?
Karena berhubung saya akan memilih motor untuk keperluan ngvlog biar kaya orang-orang, tetapi disini saya masih bingung mau pilih yang mana, karena semua motor itu ada plus dan minusnya.

Makanya disini saya mau minta tolong pada temen-temen untuk rekomendasinya mending memilih motor yang mana CBR150, GSXR-150 atau R15??
Karena jujur saja saya galau, saya akan review sedikit tentang motor Honda ALL NEW CBR150, Suzuki GSXR-150 atau Yamha ALL NEW R15.

Honda ALL NEW CBR150
Motor ini berubah total dari versi CBR150 yang lama, Garis meruncing serta lekukan tajam membuat ALL New CBR150 ini terlihat sangat keren, ditambah lampu semua sudah LED, Speedometer sudah full Digital, 6 percepatan, mesin DOHC dengan kapasitas 150cc.

Nilai Plus (+)
  1. Body keren
  2. Tidak terlalu merunduk
  3. Posisi Riding nyaman
  4. Jok dan suspensi empuk
Nilai Minus (-)
  1. Rata-rata motor ALL NEW CBR150 mesinnya terdengan klotok-klotok
  2. Windshield atau Visor terlalu pendek
SUZUKI GSXR-150
Tampil berbeda dengan ripalnya membuat GSXR-150 mempunyai ciri khas tersendiri yaitu menggunakan single headlamp, kunci kontak sudah menggunakan keyless, spidometer sudah full digital, lampu head lamp sudah menggunakan LED, kapasitas mesin 150cc menggunakan sistem DOHC 6 percepatan.

Nilai Plus (+)
  1. Body sporty
  2. Posisi riding sangat racing
  3. Kunci kontak sudah menggunakan Keyless
  4. Body ramping dan pendek
  5. Tarikan atas tidak ada limiternya sangat power full
  6. Harga paling murang dibandingkan pesaingnya
Nilai Minus (-)
  1. Suspensi dan jok terlalu keras
  2. Tempat duduk belakang terlalu tinggi

YAMAHA ALL NEW R15
All New R15 hadir dengan sejuta pesona, tampil dengan wajah baru atau lebih mirip R6 atau baby R6 membuat R15 terlihat sangat moge look seperti kelas 250cc saja, spidometer full digital, headlamp dan lampu rem sudah LED, kapasitas mesin 150cc menggunakan sistem SOHC ditambah dengan VVA sistem (Variable Valve Actuation) 6 percepatan.

Nilai Plus (+)
  1. Body moge look banget
  2. Suspensi nyaman
  3. Cornering atau manuver sangat stabil
  4. Tarikan ngisi terus dari bawah sampai atas
  5. Sudah menggunakan Assist membuat kopling terasa ringan
  6. Sudah menggunakan Slipper Cluth berfungsi untuk mencegah engine brake.
  7. Sudah menggunakan Hazard Lamp
  8. Shock absorber depan sudah Up Side Down
Nilai Minus (-)
  1. Terlalu merunduk jadi cepat pegal
  2. Terlalu tinggi jadi orang pendek tidak usah berharap memiliki motor ini
  3. Harganya paling mahal dibandingakan kompetitornya
Cukup sekian penjelasan dari saya, mohon pendapatnya yah, terima kasih.
Read More
Cara melepas Modul Alarm mobil Toyota Avanza

Cara melepas Modul Alarm mobil Toyota Avanza



Cara melepas Modul Alarm Mobil Toyota Avanza - Temen-temen pasti pernah mengalami hal yang satu ini, alarm mobil Avanza temen-temen tiba-tiba nyala secara terus menerus dengan sendirinya. Hal tersebut pasti sangat menggangu sekali, sebenarnya ada cara untuk mematikan alarm yang error tersebut.

Yaitu dengan cara mencabut atau melepas modul alarm, yang bertujuan untuk mematikan alarm sementara sebelum di bawa ke bengkel. Modul Alarm yaitu sumber atau otak dari semua alarm yaitu bunyi dan lampu alarm.

Sebenarnya cara melepasnya sangatlah mudah, tetapi akan menjadi sulit karena temen-temen panik, makanya menjadi susah. Yang pertama Anda harus lakukan adalah berusahalah bersikap tenang, kemudian cari sikring horn agar suara alarm mati.

Hal tersebut hanya mematikan suara alarm saja, sedangan lampu alarm masih nyala, maka temen-temen harus mencabut atau melepas Modul Alarm sebagai sumber alarm, agar alarm bisa mati secara total.

Temen-temen hanya membutuhkan sebuah obeng saja, untuk lokasinya berada dibawah dashboad dekat posisi kaki sebelah kiri dibawah. Owh iya mobil Toyota Avanza yang saya maksud yaitu tahun 2010 kebawah.

Beginilah cara melepas Modul Alarm mobil Toyota Avanza:
  1. Buka cover modul Alarm menggunakan obeng
  2. Ambilah Modul Alarm Avanza
  3. Bentuknya kotak persegi panjang sedikit tipis.
  4. Lepaslah socket Modul Alarm Toyota Avanza yang bentuknya tidak panjang dan tidak pendek berada dari yang lainnya.
  5. Lihatlah lampu panel yang berkedip-kedip wana merah bentunya kecil bulat, dan letaknya di atas kemudi di sebelah kanan.
  6. Apabila sudah mati, maka misi temen-temen telah sukses.
  7. Alarm telah Nonaktif sepenuhnya.
Mungkin itu saja yang dapat saya sampaikan, terima kasih.
Read More
Harga dan Spesifikasi mobil Toyota All New Voxy

Harga dan Spesifikasi mobil Toyota All New Voxy


Harga dan Spesifikasi Mobil Toyota All New Voxy - Melihat mobil mewah pasti temen-temen membanyangkan harganya juga pasti mahal, tahukah temen-temen bahwa sekarang telah hadir mobil sekelas mobil mewah tetapi harganya murah, mobil ini spesial di hadirkan dari Toyota untuk temen-temen yang ingin merasakan mobil mewah namun buget nya terjangkau.

Mobil apakah yang dihadirkan Toyota tersebut??? Yaitu Toyota All New Voxy si baby Toyota Alphard and Vellfire. Toyota Voxy dihadirkan sebagai jawaban atas kekecewaan pelanggan setia Toyota terhadap Mobil Toyota Nav 1 yang bentuknya kurang menarik, sangat berbeda dengan Toyota All New Voxy yang sangat menarik dan terlihat mewah.

Walaupun soal Performa Toyota All New Voxy cukup lumayan tangguh, tetapi sangat cocok untuk keluarga (Family), Interior All New Voxy ya cukup mewah seperti halnya kakak nya yaitu Toyota Alphard and Vellfire. Terdapat 2 sunroof di bagian depan dan belakang, ya walapun yang bagian depan cukup kecil dan masih di operasikan secara manual tapi lumayanlah.

Untuk bagian belakang atau penumpang tergolong luas dan cukup nyaman karena kursi bisa di geser kanan dan kekiri, depan dan belakang. Apabila kursi yang paling belakang dilipat kursi tengah bisa di geser sampai mentok kebelakang. Untuk pilihan warna All New Toyota Voxy memiliki 3 warna khusus yaitu : Inazuma Sparkling Black, Black, White Pearl.

SPESIFIKASI

2.0 A / T (automatic trasmission)

Dimensi
Panjang / Panjang keseluruhan      :4,710
Keseluruhan Lebar / Lebar             :1.735
Secara keseluruhan Tinggi / Tinggi:1,835
Jarak Poros Roda / Wheelbase        :2.850
Jarak Terendah / Ground Clearance:165

Sasis
Transmisi / Transmission :CVT
Gigi / Gear Ratio Revere  :1,751
Rasio Gigi / Gear Final     :5.182

Suspensi Depan / Suspensi Depan
MacPherson Strut dengan Pegas Koil dan Stabilizer / MacPherson Strut dengan Coil Spring dan Stabilizer
Suspensi Belakang / Suspensi Belakang
Torsion Beam dengan Pegas Koil dan Stabilizer / Torsion Beam dengan Coil Spring dan Stabilizer
Rem Depan / Rem Depan      :15 "Disc berventilasi
Rem Belakang / Rear Brake   :15 "Disc Solid
Ukuran Ban / Ban Ukuran       :Paduan 205/60 R16

Mesin
Tipe Mesin / Tipe Mesin                                              :3ZR-FAE, In-line 4 Silinder, 16 Katup, DOHC
Isi Silinder / Perpindahan (Cc)                                     :1.987
Diameter X Langkah / Bore X Stroke (Mm)                :80,5 x 97,6
Daya Maksimum / Maksimum Output (Mzm / Rpm)   :152 / 6.100
Torsi Maksimum / Maksimum Torsi (Kgm / Rpm)       :19.7 / 3.800

Sistem Pemasukan Bahan Bakar / Sistem Bahan Bakar
Sistem Injeksi Bahan Bakar Elektronik / Injeksi Bahan Bakar Elektronik
Kapasitas Tangki / Kapasitas Bahan Bakar (Liter) :55

Untuk harga, Toyota All New Voxy tergolong sangat murah untuk sekelas mobil mewah yaitu Rp.446.000.000,-
Oke cukup sekian dari saya, semoga bermanfaat, terima kasih.

Read More
Warna Plat Nomor Kendaraan Pribadi akan diganti dengan Warna terang

Warna Plat Nomor Kendaraan Pribadi akan diganti dengan Warna terang


Warna Plat Nomor Kendaraan Pribadi akan diganti dengan Warna baru-Seperti kita ketahui bahwa Plat Nomor kendaraan mobil ataupun motor sudah menjadi hal yang wajib untuk dipasang pada kendaraan kita. Apabila kita tidak mematuhinya siap-siap saja berurusan dengan pihak kepolisian lalu lintas, karena sudah melaukan pelanggaran lalulintas.

Temen-temen juga pasti sudah tahu tentang warna yang sering digunakan oleh setiap kendaraan sebagai identitas kendaraan itu sendiri, seperti Plat Nomor warna kuning untuk kendaraan umum atau angkutan, sedangkan Plat Nomor warna merah untuk kendaraan dinas atau Pegawai Negri Sipil (PNS).

Mengingat banyaknya pelanggaran lalulintas dan teknologi semakin canggih maka korlantas berfikir keras agar pelaku pelanggaran bisa merasakan efek jera karena telah melakukan pelanggaran lalu lintas.

Untuk Plat Nomor berwarna hitam, khusus untuk kendaraan pribadi. Nah untuk Plat Nomor warna hitam rencananya warna dasar Plat Nomor akan di ganti menjadi warna yang lebih terang, dan angkanya juga akan diganti Agar lebih mudah terlihat oleh CCTV, pengemudi lain, dan petugas kepolisian.

Pergantian warna dasar dan angka pada Plat Nomor rencananya akan dimulai pada tahun 2019 mendatang, semoga saja dengan adanya pengawasan CCTV dapat memudahkan kerja petugas kepolisian lalu lintas dan mengurangi pelanggaran lalu lintas yang sekarang merajalela, terutama di kota besar dan rawan macet.

Sekedar mengingatkan saja, untuk temen-temen lebih hati-hati ketika melakukan perjalanan patuhi lalu lintas karena ada CCTV yang mengintai temen-temen 24 jam nonstop. Dan katanya pelaku pelanggaran akan di kenakan denda ketika sedang membayar pajak atau mendatangi rumah temen-temen degan bukti rekaman CCTV.


So temen-temen sudah tidak bisa mengelak lagi, karena ada bukti yang otentik. Jadi taati saja rambu-rabu lalulintas ya guys, agar lebih aman dan tidak kena denda tentunya.
Cukup sekian dari saya, terima kasih.


Read More
Harga dan spesifikasi aki untuk Mobil Agya, Ayla, Calya dan Sigra

Harga dan spesifikasi aki untuk Mobil Agya, Ayla, Calya dan Sigra

Harga dan spesifikasi aki untuk Mobil Agya, Ayla, Calya dan Sigra - Buat kalin yang ingin mengganti atau mengganti aki mobil baru, untuk mobil Toyota Agya, Calya dan Daihatsu Ayla, Sigra. Mungkin artikel sederhana ini bisa membantu, jadi baca sampai habis ya.

Oke langsung saja kita bahas Harga dan spesifikasi aki untuk Mobil Agya, Ayla, Calya dan Sigra. Mengapa saya membuat judul seperti ini? Jawabannya sangat simpel, yaitu karena aki untuk Mobil Agya, Ayla, Calya dan Sigra ukuran dan harganya sama saja.

Untuk aki mobil Agya, Ayla, Calya dan Sigra menggunakan tipe NS40L atau 34B19L yaitu 12 volt 32 ampere, itu aki standar bawaan pabrik. Apabila temen-temen mau mengganti atau beli aki baru bisa juga menggunakan aki NS40ZL atau 36B19L yaitu 12 volt 35 ampere.

Biasanya aki yang banyak di pasaran yaitu tipe NS40ZL atau 36B19L, Hati-hati ketika temen-temen membeli aki baru karena sangat banyak penipuan, jadi jangan tergiur dengan harga murah ya temen-temen, tapi pilihlah outlet atau toko yang terpercaya kalau bisa yang ada jaminannya.

Hati-hati juga ketika memasang aki baru mmobil temen-temen, ikutilah petunjuk pemasangan aki yang baik dan benar, kalau temen-temen belum tahu caranya, baca saja artikel saya yang sebelumnya yang membahas tetang cara pemasangan aki mobil yang baik dan benar.

Untuk harga aki Mobil Agya, Ayla, Calya dan Sigra yaitu Rp. 729.000,- untuk harga aki GS jenis Hybrid atau basah, sedangkan aki jenis aki MF (Maintenance Free) aki bebas perawatan atau kering yaitu RP.918.000,- Harga yang saya dapatkan yaitu menurut HET (Harga Eceran tertinggi) untuk daerah jakarta dan sekitarnya.

Apabila ada pertanyaan silahkan tinggalkan di kolom komentar, cukup sekian dari sata terima kasih.
Read More
Kenali penyebab mobil mogok, jangan sampai salah tindakan

Kenali penyebab mobil mogok, jangan sampai salah tindakan


Kenali penyebab mobil mogok, jangan sampai salah tindakan - Bagi temen-temen yang suka berpergian pakai mobil, pasti pernah mengalami masalah yang satu ini. Mobil temen-temen tiba-tiba mati di tengah-tengah perjalanan, itu hal yang wajar saja, karena sesungguhnya barang buatan manusia tidaklah ada yang sempurna.

Apalagi bagi temen-temen yang malas atau sibuk sehingga tidak sempat membawa mobil ke bengkel, untuk melakukan perawatan berkala. Maka saya sarankan setidaknya temen-temen melakukan pengecekan kondisi mobil temen-temen. lakukan pengecekan yang umum sering dilakukan, bagi temen-temen yang belum tahu apa saja yang umum atau sering dilakukan pengecekan silahkan baca artikel saya sebelumnya.

Dan yang tidak kalah penting juga, jangan sampai lupa handpone atau alat komunikasi selalu dalam kondisi siap siaga, contohnya adalah jangan lupa bawa power bank, agar tidak kehabisan battery.
Kan bisa berabe apabila lagi urgent tetapi tidak bisa berkomunikasi, apalagi kalau malam-malam. Pasti akan sangat sulit mencari bantuan.

Nah apabila mobil Anda mogok di tengah perjalanan temen-temen, jangan samapi panik terlebih dahulu, usahakan tetap tenang dan berfikir dengan jernih.
Sebelum Anda melakukan tindakan, sebaiknya analisa atau cari tahu terlebih dahulu apa penyebabnya.

Masalah yang sering di alami yaitu : Dinamo starter rusak, Dinamo Ampere  rusak, sistem injeksi bermaslah Fuse (sikring utama) putus, karena kehabisan bahan bakar, kepala aki kendor, busi rusak dan lain sebagainya.
Yang sering terjadi biasanya rata-rata orang langsung berfikiran bahwa aki mobil temen-temen yang menjadi tersangka utamanya.

Padahal belum tentu aki mobil yang menjadi penyebab utamanya, banyak faktor lain yang membuat mobil temen-temen mogok. Seperti yang sudah saya sebutkan di atas.
Apabila mobil temen-temen mogok tetapi masih bisa kontak on dan melakukan starter kemudian terdengar suara starter yang keras ckekekekek tetapi tidak mau hidup berarti bisa kemungkinan dari sistem injeksi atau pengapaian.

Apabila ketika Anda memutar kunci kontak OFF kemudian ON namun tidak terdengan suara injeksi bunyi bebearapa detik saja, kemungkinan besar sistem injeksi mobil temen-temen rusak, apabila terdengar suara suara injeksi ya berarti kemungkinan besar sistem pengapianya bermasalah.
Solusinya ya telpon bengkel yang bisa datang menghampiri mobil Anda.

Apabila kontak ON bisa kemudian starter bisa tetapi bunyinya cekek terputus atau semakin rendah seperti tidak kuat, berarti besar kemungkinan aki mobil Anda sudah soak, dan harus digati dengan aki yang baru.
Solusinya ya beli aki baru, tetaapi apabila dalam kondisi urgent, Anda bisa juga mendorong mobil Anda dalam kondisi gigi transmisi atau perseneleng masuk gigi atau kecepatan dua dalam kondisi pendal kopling masih di tahan. Setelah mobil berjalan atau melaju dengan kecepatan aga cepat maka lepaslah koling secara perlahan, sampai mobil temen-temen hdup, atau temen-temen juga bisa melakukan jumper mobil Anda.

Apabila kelistrikan mobil Anda drop atau melemah biasanya dinamo ampere atau alternator mobil Anda rusak, dalam kasus ini mobil Anda tidak bisa di jumper, karena kan percuma saja.
Nah solusinya adalah melakukan charge aki sampai penuh, kemudian pasang kembali aki mobil temen-temen untuk sementara bisa di pakai dan harus hemat listrik. Namun cara ini tidak bisa bertahan lama, temen-temen harus segera mencari bengkel dan memperbaiki dinamo ampere mobil temen-temen.

Untuk yang selanjutnya apabila kelistrikan mobil Anda sama sekali tidak ada atau mati total, kemungkinan besar sikring utama mobil temen-temen telah putus, penyebab sikring utama mobil anda bisa sampai putus bisanya ada konsleting atau salah ketika melakukan jumper atau mengganti aki. Solusinya adalah menyambung sikring utama mobil temen-temen, kalau ada diganti dengan yang baru.

Itulah beberapa faktor penyebab mobil mogok, apabila Anda mempunyai pengalaman yang berbeda silahkan tinggalkan dikolom komentar.
Cukup sekian dari saya semoga bisa membantu, terima kasih.


Read More
Harga dan spesifikasi aki untuk mobil Mitsubishi All New Pajero Sport

Harga dan spesifikasi aki untuk mobil Mitsubishi All New Pajero Sport


Harga dan spesifikasi aki untuk mobil Mitsubshi All New Pajero Sport - Mobil Mitsubshi All New Pajero Sport hadir dengan sejuta pesona membuat setiap orang ingin memiliki mobil serba guna ini, All New Pajero Sport lokal lebih kenal dengan sebutan Completely Knocked Down (CKD).
All New Pajero Sport juga mempunyai dua warna baru yaitu : Quartz White Pearl dan Diamond Black Mica.

Pihak Mitsubshi juga menambah kan fitur canggih terbaru yaitu Forward Callison Warning (FCM)  Adaptive Cruise Control, sensor otomatis untuk mencegah tabrakan akibat salah pengoprasian pedal gas dan lainnya.
Untuk mengurangi resiko kesalahan ketika memarkirkan mobil, All New Pajero Sport juga dibekali Ultrasonic Misaccleration System (UMS). Fitur ini mengambil alih kendali pedal gas dan pedal rem untuk mencegah tabrakan saat memakirkan mobil Anda.

Sensor di depan dan belakang mobil mendeteksi obyek yang berada didekat mobil kemudian mengirimkan bunyi peringatan di dalam kabin. All New Pajero Sport hadir dengan head lam yag lebih sipit di bandngkan versi sebelumya, secara umum All New Pajero Sport tampil lebih fres desain menarik dan lebih sporty.

Soal tarikan All New Pajero Sport tidak usah diragukan lagi, karena tarikannya ngisi terus tiap kali kita injek pedal gas, All New Pajero Sport juga sangat nyaman digunakan berkat kaki-kaki atau system suspension yang handal dan empuk. Dan yang paling penting All New Pajero siap digunakan disegala medan.

Pricelist Mitsubishi All New Pajero Sport

No. TYPE / MODEL                  OTR HARGA
1     Dakar                                   4 × 4 655.000.000
2     Dakar                                   4 × 2 505.000.000
3     Exceed AT                            458.000.000
4     Exceed MT                           447.000.000
5     Dakar 4 × 2 Ultimate          549.000.000
6     DAKAR LIMITED 4X2    521.000.000


Nah untuk kalian yang ingin mengganti aki baru All New Pajero Sport tetapi belum tahu aki apa yang cocok untuk mobil Anda?? ikuti terus artikel ini sampai selesai yak. 
Oke sekarang kita bahas tentang aki yang digunakan untuk mobil Mitsubishi All New Pajero Sport.

Hal pertama yang harus kalian ketahui ialah type mobil dari All New Pajero Sport.

Type All New Pajero Sport Ada 2 yaitu

  1. All New Pajero Sport Type Exceed
  2. All New Pajero Sport type Dakar
Hal kedua yang harus Anda perhatikan adalah AH (Ampere Hour)

Untuk mobil All New Pajero Sport Type Exceed menggunakan aki 12 volt 70 ampere.
Untuk Harga aki GS Astra tipe Hybrid 80D26L yaitu Rp.1.463.000,- 
Untuk harga aki GS astra type Maintenance Free (MF) atau bebas berawatan alias kering yaitu Rp.1.836.000,- menurut HET (Harga Eceran Tertinggi)

Untuk All New Pajero Sport type Dakar menggunakan aki 12 volt 80 ampere yaitu aki standar pabrik 105D31L, apabila Anda menggantinya bisa denagn aki GS Astra 95D31L type Premium dijual dengan harga Rp.1.408.000,- harga diatas menurut HET.

Nantikan Harga dan Spesifikasi aki mobil terbaru lainnya, terima kasih.
Read More
Mobil Anda mati total? Lakukan cara ini

Mobil Anda mati total? Lakukan cara ini


Mobil Anda mati total? Lakukan cara ini - Apakah Anda pernah mengalami mobil Anda mati secara total?? Dan sama sekali tidak ada respon ketika kunci kontak di putar pada posisi ON! Tentu Anda akan merasa panik dan setres apabila mengalami kejadian yang satu ini yaitu ketika mobil Anda mati total.
Dan kejadian tersebut terjadi di malam hari ketika Anda melakukan perjalanan jauh sendiri.

Jauh dari perkotaan atau jauh dari bengkel mobil, kalaupun memang ada bengkel, jarang sekali buka sampai malam hari. Tidak mungkin kan apabila Anda menginap dipinggir jalan menunggu pagi tiba kemudian mencari bengkel mobil terdekat. Ditambah lagi Anda tidak tahu kondisi sekitar aman ataukah tidak? 

Ada baiknya apabila Anda bisa mengatasinya sendiri tanpa harus menunggu lama, karena cara mengatsi mobil mati total sesungguhnya sangatlah mudah, apabila Anda mau mengikuti panduan dari artikel sederaha ini.
Hal pertama yang harus Anda lakukan Adalah usahakan diri Anda setenang mungkin jangan sampai panik, karena hal tersebut hanya akan mengacaukan segalanya dan membatasi Anda untuk berfikir mencari solusinya.

Kemudian cari sumber maslah kenapa mobil Amda bisa sampai mati total, lakukan dari hal kecil terlebihdahulu. Langkah-langkah atau cara yang harus Anda lakukan adalah sebagai berikut:
Cek Kondisi battery atau aki, apakah aki mobil Anda kurang setrum (voltase nya kurang yaitu dibawah 12V) Hal ini juga bisa membuat mobil Anda mati total karena kurangnya arus listrik yang masuk pada mobil Anda. Cara mengatasinya sangatlah mudah, anda tinggal jumper atau charger aki mobil Anda sampai penuh.
  • Periksa kondisi kepala aki
Cara selanjutnya ialah periksa kondisi kepala aki, kemungkinan kabel kepala aki kendor juga dapat menyebabkan mobil bisa mati total. Cara mengatasinya cukup mudah saja yaitu tinggal Anda kencangkan saja terminal kepala aki mobil Anda.
  • Periksa kondisi Fuse utama
Apabila Anda sudah melakukan cara di atas kemudian masih normal saja, oke kita lakukan cara selanjutnya, yaitu periksa sikring (Fuse utama) pada mobil Anda. karena hal inilah yang sangat sering terjadi dan kemungkinannya yaitu 90%. Penyebab atau faktor utama yang menyebabkan Fuse utama putus yaitu: Adanya arus pendek (konsleting), melakukan jumper aki yang salah dan lain sebagainya.

Tempat atau letak Fuse utama pada mobil biasanya dekat dengan kepala aki, seperti contoh mobil Honda, Nissan dan Suzuki Fuse utama terletak pada ujung kabel utama yang mengikat ke kepala aki, dan dapat terlihat oleh siapa saja. Karena sikring mobil Honda, Nissan Livina, dan Suzuki Ertiga dibungkus oleh kaca mika yang tembus pandang sehingga mudah terlihat dan dapat dilihat dengan jelas, apakah sikring tersebut masih bagus atau tidak?.

Cara mengatasinya yaitu dengan cara tekan ujung sikring kemudian congkel ujung satunya dengan obeng minus (-) atau benda gepeng kuat lainya. Setelah penutup sikring terbuka kira-kira sepertiganya kemudian masukan besi kecil untuk menghubungkan Fuse utama yang putus.

Untuk mobil Toyota, Fuse utama bisanya terletak pada ujung kabel utama yang menuju kepala positif (+) aki, tetapi tidak persis pada kepala akinya, yaitu ada jarang sekitar 10cm. Kabel utama mobil Toyota bisanya terdapat dua buah kabel yaitu kabel besar dan yang kecil. Dan letak sikring utama sendiri terdapat pada kabel yang kecil.

Buka pengikat kepala aki, kemudian buka sarung kabel lalu rasakan kabel yang lentur, yaitu tidak sekeras di bagian lainya, karena bisanya kabel yang lentur tersebut sudah putus. Cara mengatasinya cukup mudah yaitu tinggal Anda sambung saja kabel sikring utama yang putus tadi.

Berikan komentar Anda apabila artikel sederhana ini membantu, ada menemukan masalah lain atau masih belum menemukan masalahnya. Semoga dapat membantu dan terima kasih.
Read More
Bahaya apabila bahan bakar kendaraan sering tidak terisi penuh

Bahaya apabila bahan bakar kendaraan sering tidak terisi penuh


Bahaya apabila bahan bakar kendaraan Anda sering tidak terisi penuh - Mungkin Anda salah satu dari sekian banyak orang yang sering melakukan hal ini, iya !! mengisi bahan bakar kendaraan Anda tidak sampai terisi penuh atau sering dibiarkan kosong. Dengan alasan karena mobil atau motor milik Anda jarang di pakai, karena faktor ekonomi, atau sengaja karena capek sering mengisi sampai penuh atau full bahan bakar kendaraan Anda karena sering di pinjam sama teman-teman Anda tanpa mau mengisinya kembali dan bebagai macam alasan lainnya.

Maka Anda memutuskan untuk tidak mengisi penuh bensin atau diesel kendaraan anda atau dibiarkan kosong saja. Namun tahukah Anda bahwa apabila Anda sering membiarkan tangki bahan bakar kosong atau tidak terisi penuh, dapat menimbulkan bebagai macam bahaya yang akan tibul dan merugikan Anda sendiri.

Lakh kok bisa?? ya tentu bisa karena memang banyak faktor yang dapat merugikan bahkan membahayakan kendaraan dan Anda sendiri tentunya. Berikut saya sampaikan beberapa bahaya yang dapat timbul apabila Anda sering mengisi bahan bakar bensin atau diesel tidak terisi penuh atau sering membiarkan tangki bahan bakar kosong.

Pernahkan Anda merasa cemas ketika diperjalanan atau lagi melakukan perjalanan jauh terus Anda melihat level bahan bakar bensin atau diesel kendaraan Anda sudah tinggal sedikit bahkan sudah di E. Sedangkan kita tahu bahwa Pom bensin tidak selalu Anda ketika kita butuhkan, tidak lucu bukan apabila kendaraan Anda mogok di tengah jalan kemudian Anda mendorongnya sambil nyari pom bensin terdekat.

Tahukan Anda apabila bahan bakar kosong, pompa bahan bakar (Fuel Pump) dalam kondisi tidak terendam secara sempurna, apalagi ketika Anda sedang melakukan manuver. Hal ini mengakibatkan kinerja Fuel Pump lebih keras lagi sehingga dapat menyebabkan boros bahan bakar. Dan yang lebih bahaya nya lagi adalah mobil atau motor Anda bisa berheti mendadak, hal ini dapat mengakibatkan kecelakaan karena tertabrak kendaraan lain.

Perlu Anda ketahui bahwa sanya didalam tangki terdapat hawa, dan apabila tanky bahan bakar tidak terisi full maka akan terjadi penguapan yang belebihan kemudian berkontraksi dengan hawa makan akan terjadi embun atau air (Kondensasi). Kita juga tahu bahwa bahan dasar tangki merupakan besi dan apabila air bertemu dengan besi maka akan terjadi namaya karat.

Apabila sudah terjadi karat pasti banyak kotoran yang akan tibul dikarnakan oleh karat itu sendiri, sehingga dapat menyumbat fuel pump dan akibatnya sangat berbahaya untuk Anda, karena kendaraan Anda bisa berhenti mendadak. Sehingga dapat mengalami kecelakaan tertabrak kendaraan lain, tentu Anda tidak menginginkan hal itu terjadi pada Anda bukan?? Maka dari itu mari isi penuh bahan bakar Anda, Untuk menghindari bahaya yang mengintai Anda.

Owh iya Anda juga tidak boleh mengisi bahan bakar terlalu penuh karena akan muncul beberapa dampak negatif untuk Anda, untuk topik yang satu ini saya kan bahas di artikel selanjutnya. Cukup sekian dari saya terima kasih.
Read More
Cara mudah reset Alarm Suzuki Ertiga setelah ganti aki baru

Cara mudah reset Alarm Suzuki Ertiga setelah ganti aki baru


Cara mudah reset alarm Suzuki Ertiga setelah ganti aki-Hal ini sering terjadi apabila Anda mengganti aki lama dengan aki yang baru, alarm mobil Anda tiba-tiba bunyi dan terjadi eror, jadi ketika alarm bunyi dengan sendirinya kemudian Anda berniat untuk mematikannya lewat kunci remot mobil Suzuki Ertiga milik Anda, tiba-tiba saja remot tidak berfungsi sama sekali.

Apalagi kunci remot Anda telah lama hilang, pasti Anda akan merasa panik. Nah artikel ini sengaja saya buat untuk membantu Anda apabila terjadi alarm mobil Suzuki Ertiga milik Anda error, kemudian ANda ingin meresetnya, cara reset alarm mobil Ertiga setelah ganti aki baru ini berdasarkan pengalaman saya.

Perlu Anda ketahui bahwa cara reset alarm mobi Ertiga ini bisa digunakan untuk mobil merek lain juga, jadi tidak usah bingung apabila Anda mempunyai merek mobil lain kemudian mahu mereset alarm yang error setelah ganti aki, Anda juga bisa melakukan cara sederhana ini.

Karena cara ini sangatlah mudah dilakukan siapa saja, adapun cara mereset alarm nya seperti ini:

  1. Persiapkan diri Anda, jangan sampai panik
  2. Lepas aki lama Anda menggunakan kunci sepuluh dan delapan, bagi Anda yang belum biasa cara melepas dan memasang aki baru dengan benar, biasa baca artikel saya sebelumnya.
  3. Buka pintu mobil Anda.
  4. Buka box fuse atau sikring yang letaknya berada di bawah setir kemudi, diatas pedal gas dan rem
  5. Cabut fuse klakson atau di fuse biasanya di tulis Horn
  6. Setelah Anda mencabut fuse Horn maka pasang aki baru Anda dengan benar
  7. Setelah aki baru terpasang, alarm mobil Anda akan menyala, namun hanya berupa lampu saja tanpa mengelurkan bunyi.
  8. Setelah itu kontak on kemudian off sebanyak tiga kali.
  9. Setelah alarm mati, kemudian Anda starter mobil Anda.
  10. Setelah mobil Ertiga Anda hidup, kemudian matikan lagi
  11. Kemudian pasang kembali fuse Horn yang tadi Anda lepas seperti semula
  12. Lalu cek dan pastikan alarm mobil Anda sudah normal kembali.

Cukup sekian informasi yang bisa saya berikan, semoga bermanfaat, selamat mencoba dan terima kasih.

Read More
Harga dan tipe aki untuk mobil Mini Cooper  All Varian

Harga dan tipe aki untuk mobil Mini Cooper All Varian


Harga dan tipe aki untuk mobil Mini Cooper All Varian- Siapa yang tidak kenal dengan mobil kecil dan mungil tetapi tetap mempunyai power, tampilannya yang sangat menarik membuat setiap orang ingin memilikinya. Banyak varian yang dikeluarkan pabrikan Mini Cooper yang menurut saya mempunyai banyak kelebihan tersendiri.

Mobil Mini Cooper mungkin tidak terlalu banyak di Indonesia, sehingga tidak banyak orang mengetahui harga dan tipe aki untuk mobil Mini Cooper ini. Karena belum banyak orang yang mengetahuinya disini saya akan mencoba membatu share untuk Harga dan tipe untuk mobil Mini Cooper All Varian.

Dari segi performa Mini Cooper sudah tidak diragukan lagi, karena varian terbaru Mini Cooper bisa digunakan untuk sehari-hari bisa juga diajak ngebut, Mini Cooper juga dilengkapi fasilitas mewah untuk interiornya dan tampilan mewah namun tetap elegan dan menarik membuat kita tidak pernah bosan untuk memandang dan mengemudikannya.

Tetapi saya disini akan lebih fokus dan membahas tentang harga dan tipe aki yang digunakan untuk Mini Cooper. Untuk Mini Cooper tipe lama sekitar 2005 kebawah, posisi aki biasanya terletak di bagasi belakang dan untuk aki yang di gunakan yaitu NS70 12volt 65ampere untuk harga aki GS Astra tipe Hybrid atau basah Rp.1.000.000,- dan untuk tipe Maintenance Free (MF) atau aki kering Rp.1.262.000,- dengan HET (Harga Eceran Tertinggi.

Untuk aki Yuasa tipe Pafecta atau basah yaitu Rp.892.000,- sedangkan aki Yuasa Maintenance Free (MF) atau aki kering yaitu RP.1.120.000,- untuk Mini Cooper keluaran terbaru yaitu 2006 keatas menggunakan aki tipe 580 12volt 80 ampere, posisi aki biasanya terletak di depan sebelah kiri di bawah Wiper tertutup cover, tetapi Anda tidak usah khawatir karena cover tersebut mudah dibuka.

Untuk harga aki GS Astra tipe Premium atau basah yaitu Rp.1.545.000,- sedangkan untuk aki Incoe type maintenance free (MF) atau aki kering yaitu Rp.1.556.00,- Semua harga diatas menurut HET (Harga Eceran Tertinggi)
Read More
Aksesoris Klima Fresh

Aksesoris Klima Fresh

                                                         LIQUI MOLY KLIMA FRESH
                                                   Cleaning and Disinfection Of AC System

Pewangi ruangan kabin sekaligus pembunuh bakteri yang menyebar di system AC

    Seiring majunya perkembangan jaman, sekarang sudah serba mudah, contohnya saja produck yang akan saya share.Pasti anda semua merasa tidak nyaman jika dalam kabin mobil anda tercium aroma yang tidak sedap atau tidak segar, apalagi banyak bakterinya...ggak banget deh, exteriornya sudah di rawat tinggal interiornya saja yang harus di perhati'in.
Mungkin kebanyakan orang tidak tau dimana letak filter ac,apalagi membersihkan saluran blower ac.
Tenang saja di sini saya akan memperkrnalkan produck baru sekaligus cara penggunaanya.Lebih praktis dan efektif untuk mengusir bau tak sedap dan bakteri di saluran blower namun harganya terjangkau.Hanya cukup 40 menit saja.

Setelah sekian lama, pasti akan ada kotoran atau debu yang menumpuk di jalur AC.Memeng paling efektif tetap langsung membawa kebengkel spesialis AC, lalu minta untuk perawatan rutin.
Tapi, kalau memang jalan yang sering di lewati terlalu berdebu.Tidak ada salahnya  juga mencoba cara baru untuk membersihkan jalur sistem AC.Daripada harus tiap kali bongkar AC.

Salah satunya yang bisa membersihkan adalah Liqui Moly Klima Fresh.Cairan dengan sistem semprot ini cukup mudah di aplikasikan.Obat ini berguna untuk membersihkan kuman dan bakteri yang menumpuk sekaligus parfum dengan aroma khas, dan aman untuk mobil baru karena tidak akan menghilankan bau khas mobil baru.

RP.199.000

1.Fungsi dari LIQUI MOLY KLIMA FRESH yaitu:
-Menghilangkan bau tak sedap
-Membersihkan bakteri dan jamur di saluran AC,kabin dan interior mobil.
-Menjadikan udara Ac segar dan sehat
2.  Langsung aja kita intip cara penggunaannya;
  • Pastikan mesin mobil anda dalam posisi mati
  • Pastikan tidak ada makan di dalam mobil
  • Buka filter ac bagi yang ada filter ac nya, letak filter ac rata-rata di dalam atau di belakang laci dasbor
  • Besih kan saluran blower ac, dengan cara di semprot dengan air gun lalu lap dengan majun
  • Hidupkankan mesin
  • Hidupkan ac, arahkan termperatur ac ke warm sampai mentok, biasanya berwarna merah.
  • Hidupkan blower ac sampai putaran tertinggi
  • Jangan lupa tutup semua pintu sampai rapat, kemudian tunggu sampai 10 menit
          hal ini bertujuan untuk mencapai temperatur yang hangat, agar saat pertama kali klima fresh di buka cepat bereaksi dengan udara di dalam kabin.
  • Buka klima fresh, dengan cara tekan ujung atasnya, arahkan ke saluran blower ac
Hal ini berjuan agar tiap kali ac di hidupkan aroma wangi khas LIQUI MOLY KLIMA FRESH mampu bertahan lama, usahakan isi LIQUI MOLY KLIMA FRESH tidak kena dinding dan menjadi berupa cairan, pastikan semuanya kering.
  • Tunggulah selama 10 menit dalam keaadan tertutup rapat
Hal ini bertujuan agar LIQUI MOLY KLIMA FRESH bekerja secara maksimal yaitu sebagai pengharum sekaligus membunuh bakteri
  • Setelah 10 menit dan LIQUI MOLY KLIMA FRESH habis,matikan mesin buka semua pintu sampai 10 menit
Hal ini bertujuan agar hasil kerja dari LIQUI MOLY KLIMA FRESH tidak terjebak di dalam kabin
  • Hidupkan ac atur kembali temperatur ac arahkan ke cool sampai mentok,hidupkan blower juga.tutup semua pintu mobil, tunggulah sampai 10 menit.
Maka mobil yang sehat dan fresh dengan bau wangi siap menemani anda.
Cukup mudah bukan,selamat mencoba
Be your self
Read More
Harga filter AC untuk mobil Toyota Avanza, Rush, Daihatsu Xenia dan Terios

Harga filter AC untuk mobil Toyota Avanza, Rush, Daihatsu Xenia dan Terios


Harga filter AC untuk mobil Toyota Avanza, Rush, Daihatsu Xenia dan Terios-Untuk kali ini saya akan share harga filter AC original pabrikan Toyota Avanza, Rush, Daihatsu Xenia dan Terios.
Merek filter AC yang digunakan oleh pabrikan raksasa di Indonesia yaitu Toyota dan Daihatsu yaitu menggunakan merek dari Denso.

Pabrikan Toyota dan Daihatsu memang menggunkan merek Denso dibeberapa spare part kendaraan yang diproduksinya, salah satunya adalah komponen filter AC. Sebelum berlalu lebih jauh, alangkah baikya kita flash back tentang fungsi filter AC itu sendiri agar Anda bisa mengerti betapa pentingnya fungsi filter AC untuk kesehatan diri kita sendiri dan penumpang.

Filter AC berfungsi untuk menyaring debu dan kotoran yang bersirkulasi pada sistem AC (Air Conditioner).
Untuk AC sendiri menggunkan 2 sistem sirkulasi yaitu:

  1. Menerapkan sistem sirkulasi dari luar, artinya memanfaatkan udara dari luar kemudian sirkulasi pada sistem AC dan disalurkan ke ruang kabin
  2. Menerapkan sistem sirkulasi dalam. artinya memanfaatkan udara didalam mobil bersirkulasi lewat sistem AC atau pendingin kemudian disalurkan ke ruang kabin.
Yang sering digunakan oleh sebagian besar pengguna mobil adalah sistem dalam, jadi apabila filter AC mobil Anda kotor akan menimbulkan beberapa masalah seperti berikut:
  1. Udara yang disalurkan oleh AC adalah udara kotor
  2. Udara yang disalaurkan oleh AC membawa firus, kuman dan bakteri
  3. udara yang disalurkan oleh AC akan berbau tidak sedap
Bagaimana masih tidak mau merawat filter AC?? Saya saran kan untuk rutin membersihkan filter AC agar udara didalam kabin lebih bersih dan sehat, karena walaupun Anda servis di bengkel resmi, filter AC sangat jarang dibersihkan bahkan disentuh oleh mekanik. Nah apabila Anda ingin udara yang sehata dan wangi, Anda bisa menggunakan cairan klima fresh dari Liqiud Moly baca disini untuk cara penggunaan nya. Cara penggunaan Klima Fresh

Untuk Harga filter AC sendiri yaitu Rp.170.000,- dengan harga eceran tertinggi (HET) OTR jakarta.
Cukup sekian dari saya semoga dapat bermanfaat, dan terima kasih.


Read More
Tips memilih oli mesin

Tips memilih oli mesin


    Hay mitra otomotif, masih berjumpa lagi dengan saya. di kesempatan kali ini saya akan membahas tentang oli mesin mobil. Tentunya sudah tidak asing lagi bukan, kalu anda mendengar kata oli mesin. 
Jangan anggap sepele oli mesin anda, karena pada dasarnya Oli mesin sangat penting bagi komponen kendaraan anda, terutama pda komponen utama yaitu mesin.

     Maka kualitas oli mesin harus di perhatikan kualitas dan kuantitasnya,karena menggunakan oli mesin sembarangan akan merusak komponen kendaraan itu sendiri, akibatnya kendaraan anda akan terasa tidak enak dan nyaman bahkan bisa jadi barang rongsokan kumudian rusak deh, jadi membutuhkan biaya yang besar untuk memperbaiki dan menggatinya, atau malah menjualnya dengan harga murah. Tentunya anda tidak mau hal itu sampai terjadi kepada anda bukan???? ada pepatah mengatakan "sedia payung sebelum hujan".

     Apa sih fungsi oli, apakah penting?? mari kita bahas bersama. 
1.FUNGSI OLI ialah: -sebagai pelumas -pendingin -penyekat -sebagai bantalan -pembersih -pelindung karat Untuk mengenal lebih jauh sebagai berikut: ->oli ialah suatu zat penting pada kendaraan bermotor, memilih dan mengunakan oli yang baik dan benar untuk kendaraan anda, merupakan langkah yang tepat untuk menjaga dan merawat kendaraan anda agar tidak cepat rusak dan mencegah dompet anda biar tidak bolong.Pada umumnya kebanyakan orang beranggapan bahwa fungsi oli hanya sebagai pelumas saja, padahal oli memiliki fungsi tak kalah penting.

   seperti yang sudah di sampaikan di atas yaitu sebagai pendingin,penyekat,bantalan,pembersih,pelindung karat semua fungsi tersebut berkaitan erat dengan pelumas,oli akan membuat gesekan antar komponen menjadi lebih halus, sehingga memudahkan mesin untuk mencapai suhu kerja yang ideal. Selain itu oli juga bertindak sebagai fluida yang memindahkan panas ruang bakar yang mencapai 1000-1600 derajat celcius kebagian mesin yang lain yang masih dingin.

2.SPESIFIKASI OLI Dengan tingkat kekentalan yang di sesuaikan dengan kapasitas volume maupun kebutuhan mesin.Maka semakin kental oli, tingkat kebocoran akan semakin kecil , namun di sisi lain mengakibatkan bertambahnya beban kerja pada pompa oli.Oleh sebab itu, di anjurkan untuk kendaraan baru (dan/atau baru relatif berumur di bawah 3th) di rkomendasikan menggunakan tingkat kekentalan minimum SAE10W. Sebab komponen kendaraan masih baru (dengan teknologi mutakhir) memiliki lubang atau celah yang sangat kecil, sehingga akan sulit di masuki dan di lalui oleh oli yang mempunyai tingkat kekentalan tinggi. 

  Selain itu kandungan aditif pada oli, akan membuat lapisan film pada dinding silinder guna melindungi mesin pada saat start.Sekaligus mencegah timbulnya karat,sekalipun kendaraan tidak di pergunakan dalam jangka waktu yang lama. Disamping itu kandungan zat aditif detejen dalam oli berfungsi sebagai pelarut kotoran sisa hasil pembakaran, agar terbuang saat pergantian dengan oli lama. Semakin banyaknya pilihan oli saat ini, tidak semestinya membuat bingung.

   Ada beberapa hal yang bisa menjadi acuan;antaralain, kenali kendaraan anda , spesifikasi mesin serta lingkungan dimana mayoritas anda berkendara(suhu,kelembaban udara,cuaca,dan sebagainya) Tingkat kekentalan oli yang juga di sebut"VISKOSITAS-GRADE" adalah ukuran kekentalan pelumas dan kemampuan pelumas untuk mengalir pada temperatur tertentu menjadi prioritas terpenting dalam memilih oli.Kode pengenal kualitas oli adalah SAE, yang merupakan singkatan dari Society of Automotive Enginners . 

   Selanjutnya angka yang mengikuti di belakangnya, menunjukan tingkat kekentalan pada saat suhu sudah mulai panas.SAE40 atau 15W-50, semakin besar kode yang mengikutinya semakin kental pula oli tersebut. Sedangkan huruf W di belakang angka awal, merupakan singkatan dari Winter.SAE10W-40 berati oli tersebut memiliki kekental 10W saat suhu dingin atau awal start dan 30 saat suhu sudah panas atau mencapai 120 derjat celcius.Dengan kondisi seperti ini, oli akan memberikan perlindungan secara optimal pada saat mesin start dalam kondisi ekstrim sekalipun.

    Sementara itu dalam kondisi panas normal idealnya oli akan bekerja pada kekentalan 30-40 menurut standar SAE. Mutu oli sendiri di tunjukan oleh kode API (American Petroleum Institute) dengan di ikuti tingkatan kode huruf di belakangnya.API:SL, kode S(SPARK) menandakan kode pelumas mesin itu buat bensin.Kode huruf kedua menunjukan nilai mutu oli, semakin mendekati huruf Z semakin baik mutu oli tersebut dalam melapisi komponen dengan lapisan film dan semakin sesui dengan kebutuhan kendaraan modern.
>>SG/SF/SH-untuk jenis kendaraan produksi(1980-1996)
>>SJ-untuk jenis kendaraan produksi(1996-2001)
>>SL-untuk jenis kendaraan produksi(2001-2004)
>>SM-untuk jenis kendaraan produksi(2004-2010)
>>SN-untuk jenis kendaraan produksi(2010-2015)

   Perhatikan kode pelumas, apakah di gunakan untuk mesin bensin atau diesel,motor 2tak atau 4tak,peralatan industri dan sebagainya.
Untuk memilih oli yang cocok , kita dapat mengacu pada API Service(American Petroleum Institute), JASO(Japan Automotive standard association), ACEA(association constructeurseuropeens d'Automobiles, DIN(Deutsche Industrie norm) dan lain lain yaitu acuan untuk kerja(performance).
Jenis Pelumas yang di keluarkan berdasarkan lembaga independen industi pelumas internasional.
a.Oli mineral(konvesional)
terdiri atas 100% minyak dasar(crude oil), hasil penyulingan minyak bumi

http://mitraotomotif.blogspot.com/2015/03/tips-memilih-oli-yang-baik-dan-benar.html

b.oli syntetic
https://www.facebook.com
tips memilih oli yang baik dan benar

Terdiri dari 90% minyak dasar(crude oil),hasil penyulingan minyak bumi, ditambah 10% bahan kimia aditif guna meningkatkan kualitasnya.Bahan kimia aditif yang di gunakan biasanya berupa detergen(pembersih) anti oksidasi dan index viskosity imorover(campuran peningkat kekentalan).

c.oli full syntetic
Mengandung 100% zat aditif, minyak dasar bahan kimia yang bukan di hasilkan dari penyulingan minyak bumi.
mengingat proses pengolahanya tidak lagi mengandalkan minyak dasar,bahan kimia yang banyak di aplikasikan ialah ester bebasa dua, ester organo fosfat, ester silikat, glicol polialkilena, silikon, klorida serta fluor hidrokarbon.
Jenis klasifikasi tingkat kekental tunggal(single grade) contohnya SAE20,SAE30 dan seterusnya.Ada juga klasifikasi tingkat kekentalan jamak(multi grade) contohnya SAE5W30, SAE10W30,SAE10W40.


Read More