Solusi untuk mobil jarang dipakai

   Salam jumpa kembali mitolovers semua, dalam edisi kali ini saya akan membahas bagaimana solusi untuk mobil jarang dipakai.
Seperti yang Anda ketahui bahwa mobil mempunyai komponen yang harus dijaga terus alias dipanasin, agar mobil tersebut tetap dalam kondisi prima.

Komponen apa sajakah yang biasanya perlu diperhatikan?

1. Battery atau aki mobil
2. Oli mesin mobil

1.Kita akan membahas tentang aki mobil lebih dahulu oke.
Aki mobil merupakan komponen utama dari mobil yang berfungsi sebagai sumber arus listrik untuk start awal pada mobil.

Nah apabila mobil Anda sering ditinggal dan jarang dipakai otomatis battery mobil Anda akan kurang setrum dan imbasnya mobil Anda tidak bisa hidup atau starter.
Loh kenapa bisa demikian?? Karena arus listrik pada mobil tersebut dalam kondisi standby dan mengakibatkan aki mobil Anda terpakai tanpa ada yang mengisinya sehingga aki tersebut kurang setrum.

Terus apa dong solusinya??

1. Sering dipanaskan minimal 3 hari sekali, untuk Anda yang berada di rumah tetapi malas menggunakan mobil atau ada kendaraan lain
2. Copot kabel negatif aki, bagi Anda yang sering berpergian jauh atau keluar kota.

Caranya cukup mudah, Anda hanya membutuhkan kunci 10 untuk membuka nya, lalu tutup dengan majun atau benda isolasi lainnya.

2. Oli mesin mobil
Oli mesin mobil merupakan komponen untama pada mobil Anda yang berfungsi sebagai pelumas.
Apa akibatnya apabila oli mesin tidak pernah dipanaskan??
Fisik oli tersebut memang keliatan masih baru atau jernih tetapi tahukah Anda bahwa kualitas oli tersebut menurun dan akibatnya kineja oli tersebut tidak maksimal.

Terus apa dong solusinya??

1. Sering dipanaskan minimal 3 hari sekali, untuk Anda yang berada di rumah tetapi malas menggunakan mobil atau ada kendaraan lain.
2. Gantilah oli mobil Anda menurut waktu atau umur oli tersebut. 

Cukup sekian dari saya apabila Anda mempunyai pendapatlain silahkan tinggalkan di kolom komentar, terimakasih.

Read More

Kenapa aki sekarang cepat soak

Salam jumpa mitolovers semua, dalam edisi kali ini saya akan membahas tentang aki atau lebih tepatnya kenapa aki sekarang cepat soak?
Aki atau battery merupakan komponen utama yang termasuk sangat penting dalam komponen kendaraan karena aki berfungsi sebagai sumber arus listrik untuk stater dan penyetabil arus listrik.

Apabila battery tersebut rusak atau soak apa yang akan terjadi pada mobil tersebut?? Yang pasti tidak akan bisa starter.
Karena peranan aki begitu penting sampai-sampai disetiap mobil rata-rata mempunyai kabel jumper untuk mengantisipasinya.

Tetapi akhir-akhir ini banyak keluhan bahwasanya umur aki mobil dan motor yang relatif cepat soak, yaitu umur aki sekarang rata-rata hanya satu setengah tahun untuk mobil sedangkan untuk motor rata-rata hanya satu tahun saja.
Dibandingkan dengan umur battery terdahulu yang mampu bertahan sampai dua tahun lebih, lantas mengapa bisa sampai begitu? Apakah kualitas aki jaman sekarang sudah menurun atau memang ada problem lainya??

Ini dia jawabanya, faktor-faktor yang menyebabkan aki sekarang cepat soak

1. Pada ruang mesin mobil sekarang terlalu padat sehingga menimbulkan suhu panas yang berlebih, dibandingkan dengan ruang mesin terdahulu yang masih longgar.
2. Cuaca alam sekarang juga termasuk lebih panas dibandingkan jaman dulu.
3. Mobil sekarang sudah serba Sistem elektric jadi kinerja aki lebih berat.

Kalau menurut saja sih seharusnya performa aki juga harus mengikuti perkembangan jaman sesuai teknologi mobil dan motor yang sudah semakin canggih.
Yang walaupun sudah ada type battery model terbaru yang mampu mengimbangi teknologi canggih mobil sekarang.
tetapi sungguh disayangkan karena jumlahnya masih terbatas atau sedikit dan juga harganya yang tergolong mahal.

Cukup sekian dari saya semongga bisa bermanfaat bagi semua, silahkan isin kolom komentar dibawah ini apabila Anda mempunyai pendapat lain, terimakasih.

Read More

Harga Shock Absorber Kayaba terbaru

Hay Mitolovers, senang bisa berjumpa kembali diblog yang sederhana ini, dalam kesempatan kali ini saya akan share tentang harga Shock Absorber Kayaba terbaru sesuai dengan harga eceran tertinggi (HET).
Shockbreaker merupakan komponen utama pada mobil yang berfungsi untuk meredam kejut.
Lebih simpel nya sih untuk kenyamanan dalam berkendara, bayangkan apabila sebuah kendaraan tanpa Shock Absorber pasti badan Anda terasa pegal semua.

Oke langsung saja kita lihat untuk daftar harga Shockbreaker dibawah ini:

-Yang pertama untuk harga Shock Absorber jenis Kayaba Exel-G atau Import
 Toyota

1. Harga Shock Absorber Mobil Toyota Avanza depan Rp.1.060.000,- satu set
2. Hatga Shockbreaker mobil Toyota Avanza belakang Rp.780.000,- satu set
3. Harga Shock Absorber Mobil Toyota Inova depan Rp.958.000,- satu set
4. Hatga Shockbreaker mobil Toyota Inova belakang Rp.604.000,- satu set
5. Harga Shock Absorber Mobil Toyota Yaris depan Rp.1.380.000,- satu set
6. Hatga Shockbreaker mobil Toyota Yaris belakang Rp.760.000,- satu set
7. Harga Shock Absorber Mobil Toyota Vios baru depan Rp.1.380.000,- satu set
8. Hatga Shockbreaker mobil Toyota Vios baru belakang Rp.760.000,- satu set
9. Harga Shock Absorber Mobil Toyota Vios lama depan Rp.1.340.000,- satu set
10. Hatga Shockbreaker mobil Toyota Vios lama belakang Rp.620.000,- satu set
11. Hatga Shockbreaker mobil Toyota Rush belakang Rp.780.000,- satu set

 Daihatsu

1. Harga Shock Absorber Mobil Daihatsu Xenia depan Rp.1.060.000,- satu set
2. Hatga Shockbreaker mobil Daihatsu Xenia belakang Rp.780.000,- satu set
3. Hatga Shockbreaker mobil Daihatsu Terios belakang Rp.780.000,- satu set
4. Hatga Shockbreaker mobil Daihatsu Taruna belakang Rp.780.000,- satu set

Honda

1. Harga Shock Absorber mobil Honda Jazz RS Front Rp.2.080.000,- satu set
2. Harga Shockbreaker mobil Honda Jazz RS Rear Rp.1.160.00,- satu set
3. Harga Shock Absorber mobil Honda Jazz IDSi Front Rp.1.340.000,- satu set
4. Harga Shockbreaker mobil Honda Jazz IDSi Rear Rp.780.00,- satu set
5. Harga Shock Absorber mobil Honda City Front Rp.1.340.000,- satu set
6. Harga Shockbreaker mobil Honda City Rear Rp.780.00,- satu set

Nissan

1. Harga Shock Absorber mobil Nissan March depan Rp.1.600.000,- satu set
2. Harga Shockbreaker mobil Nissan March belakang Rp.820.00,- satu set
3. Harga Shock Absorber mobil Nissan Livina depan Rp.1.500.000,- satu set
4. Harga Shockbreaker mobil Nissan Livina belakang Rp.840.00,- satu set
5. Harga Shock Absorber mobil Nissan Latio depan Rp.1.500.000,- satu set
6. Harga Shockbreaker mobil Nissan Latio belakang Rp.840.00,- satu set

Daftar harga Shock Absorber jenis Ultra dan Premium atau lokal

Toyota

1. Harga Shock Absorber jenis Premium Mobil Toyota Avanza depan Rp.880.000,- satu set
2. Hatga Shockbreaker mobil jenis Premium Toyota Avanza belakang Rp.380.000,- satu set
3. Harga Shock Absorber Mobil jenis Premium Toyota Rush depan Rp.1.025.000,- satu set
4. Hatga Shockbreaker jenis KYB Ultra mobil Toyota Rush belakang Rp.415.000,- satu set
5. Harga Shock Absorber KYB Premium Mobil Toyota Inova depan Rp.650.000,- satu set
6. Hatga Shockbreaker jenis KYB Premium mobil Toyota Inova belakang Rp.430.000,- satu set

Demikian untuk daftar harga Shockbreaker yang bisa saya sampaikan, untuk daftar harga shock Absorber mobil lainnya follow terus yak biar tidak ketinggalan, terimakasih bye sampai berjumpa lagi.

Read More

Cara mengatasi lampu rem mobil nyala terus

Salam jumpa kembali mitolovers dimana pun kalian berada....
Dalam edisi kali ini saya akan share sedikit tentang trouble yang sering dialami oleh pengendara mobil, yaitu bagaimana cara mengatasi lampu rem mobil nyala terus.

Pernah kah Anda mengalami ketika kunci kontak mobil sudah Anda cabut tetapi lampu rem mobil Anda nyala terus??? Hal tersebut pasti sangat menggangu Anda, Karena hal tersebut akan berdampak buruk bagi Anda sendiri.

Lah kok bisa demikian? Padahal kan cuma lampu rem yang nyala terus? Apakah berbahaya?
Saya pikir tepatnya bukan berbahaya tetapi merugikan.
Karena Aki mobil Anda akan tekor sehingga tidak dapat starter dan lampu rem yang menyala terus juga akan menimbulkan panah yang berlebih yang dapat mengakibatkan lampu rem tersebut terbakar atau putus.

Jangan sampai hal tersebut terjadi pada mobil Anda, maka Anda harus mengikuti cara mengatasi lampu rem mobil nyala terus.
Agar menghidari hal yang tidak diinginkan seperti yang saya sudah sampaikan di atas.
Penyebab terjadinya lampu rem nyala terus adalah karena mata penahan switch rem telah hancur atau rusak, karena bahannya hanya terbuat dari plastik.

Hal pertama yang harus Anda lakukan ialah parkirkan mobil ditempat yang luas biar Anda bisa leluasa untuk melakukan aksi Anda. Posisinya terletak di dashboard bawah setir.
Kemudian carilah kardus atau kain buat alas Anda saat posisi Anda berbaring ditempat injakan kaki mobil.

Setelah alas terpasang kemudian posisikan badan Anda tiduran dengan mengarah ke bawah dashboard setir mobil, lalu perhatikan bentuk dashboard tersebut, terdapat satu pengunci dan dua klipan.
Putarlah pengunci sampai pada posisi terbuka kemudian tarik pada bagian yang terdapat klippan tersebut.

Setelah dashboard penutup terbuka Anda akan melihat Switch Rem yang telah masuk kelubang besing tanpa Anda yang menahannya, sehingga mengakibatkan lampu rem nyala terus.
Sekarang kita ganti mata switch yang telah hancur dengan baut aki dan mur nya agar lebih kuat, dengan cara memasukan baut aki motor kedalam lubang besi yang kosong karena mata switch rem tadi sudah hancur kemudian diikat dengan mur agar tidak mudah lepas. Lihatlah gambar paling atas agar lebih jelas.

Lalu pasang kemabali dashboard penutup yang telah kita buka tadi, lalu main kan pedal rem apakah sudah normal atau belum.
Kemudian lihatlah hasilnya, cukup mudah bukan??
Apabila Anda masih bingung bisa bertanya langsung lewat kolom komen dibawah, dan bagi Anda yang menemukan cara lebih mudah dapat memberi masukan juga lewat kolom dibawah.

Sekian dan terimaksih semoga berguna untuk semua.

Read More