Kapan shock breaker Anda harus di ganti


shock absorber

Kapan shock breaker atau absorber Anda harus di ganti


Shock breaker memiliki fungsi untuk meredan gerakan berlebih dari per ke kendaraan, pemilihan shock breaker yang tepat akan meningkatkan faktor safety dan kenyamanan,
Meski sisi kestabilan juga harus di pertimbangkan terutaman untuk kendaraan jenis mpv atau sedan.

Anda akan hilang kendali di jalan apabila shock breaker Anda tidak lulus dalam test di bawah ini.

  • Sudah berapa lama shock breaker Anda dipakai 
Umumnya Shock breaker pada km 40.000 sudah waktunya ganti namun faktanya banyak orang yang masih menggunakannya.
karena di km 40.000 shock breaker belum dapat di pastikan bahwa shock breaker tersebut sudah mati, bagi pemula.
Di km 40.000 di butuh kan insting yang sangat kuat untuk dapat mengetahui bahwa shock breaker tersebut memang sudah mati
 

Apabila Anda menemukan oli di sekitar tabung shock breaker Anda itu sudah pasti shock breaker Anda bocor dan sudah mati.

  • Apakah kendaraan Anda sudah mentok dan kandas?
Apabila kendaraan Anda mentok dan kandas sewaktu melewati jalan berlubang, rusak, rel kereta apai, polisi tidur dan rintangan yang lainnya, maka shock breaker Anda perlu di ganti.
Cara mengeceknya cukup mudah tinggal Anda ukur celah ban dan bodi kendaraan Anda menggunakan telapak tangan, apabila jarak yang sebelah kanan dan kiri beda itu sudah positif shock breaker Anda harus di ganti.


  • Apakah kendaraan Anda sulit di kendalikan??
Apakah kemudi Anda seringkali sulit di kendalikan dan membuang secara tidak terkendali? itu berati bahwa shock breaker Anda sudah waktunya di ganti.

  • Periksalah kondisi ban kendaraan Anda
Apabila shock breaker kendaraan Anda sudah mati biasanya tugas shock breaker itu sendiri di alihkan ke komponen lainya, maka dari itu tak heran apabila kompenen yang lain juga ikut rusak.
Komponen yang paling sering terlihat akibat dari shock breaker mati yaitu kondisi permukaan ban yang bergelombang.

  • Bagaimana ayunan kendaraan Anda?
Tekan dan ayun beberapakali, kemudian lepaskan. Apabila ayunan melebihi tekanan yang sudah Anda lakukan tadi dapat di simpulkan bahwa shock breaker Anda sudah harus di ganti.

  • PUTAR SETIR MENTOK KANAN DAN KIRI
 Sering kali kita tidak menyadari bahwa shock breaker kita sudah lemah bahkan sudah rusak, karena untuk mengetahui bahwa shock breaker kita masih baik atau sudah rusak tidaklah mudah. Untuk mengetahui bahwa shock breaker Anda masih baik atau rusak di butuhkan filling yang kuat.

Nah disini saya Ankan memberikan solusinya bagi Anda yang fillingnya kurang, cara ini sangatlah mudah Anda cukup menghidupkan mesin kemudian putar setir sampai mentok kekiri dan kekanan.

Lihat fisik pada link stabilizer Anda, apakah masih kondisinya masih baik atau sudah rusak, apabila link stabilizer Anda sudah rusak maka dapat di ambil kesimpulan bahwa shock Anda juga rusak.

Karena penyebab utama link stabilizer rusak karena shock breaker Anda sudah rusak.


Akibat shock absorber atau shock breaker rusak namum tetap di gunakan.

Ini sering terjadi di kalangan umum karena sipengguna mobil tidak menyadari bahwa shock absorber yang di gunakan sudak lemah atau rusak.
Bahkan yang lebih parah lagi sipengguna mobil menyepelekannya, padahal dia sudah mengetahuinya bahwa shock breaker yang di gunakan sudah lemah atau rusak namun dia tetap menggunakanya.

Shock breaker yang sudah lemah atau rusak akan mengalihkan atau membagi tugasnya ke komponen tetangga atau lainya, maka dari itu apabila shock breaker yang lemah atau rusak tidak segera di ganti akan lebih banyak lagi komponen yang ikut rusak.
makanya jangan pernah menganggap sepele shock breaker lemah atau rusak.

Lebih baik mencegah daripada mengobati,cukup sekian dan terimakasih.



Subscribe to receive free email updates: