tips merawat aki yang baik dan benar

   Tips merawat aki mobil yang baik dan benar
Hay mitra otomotif dimana pun anda berada..apa kabarnya nih?? sehat selalu pastinya, sama hal nya dengan kendaraan anda.
Jika kendaraan anda selalu dijaga dan di rawat,akan selalu prima pastinya.
Sangat di sayangkan sekali jika kendaraan kesayangan anda, yang selalu menemani anda beraktifitas harus beristirahat karena kesalahan anda sendiri,apa lsgi sampai mogok di tengan jalan.Pasti anda akan merasa panik dan bingung apa yang akan anda harus lakukan,cari bantuan kemana???
Tapi tenang saja di sini saya akan berbagi informasi untuk agan-agan semua yang belum faham dengan kendaraan anda sendiri.Sekaligus dengan toko online nya.
jangan sampai salah tindakan okey,karena efeknya lumayan besar bagi anda sendiri.
Dalam edisi kali ini saya akan membahas bagai mana sih, cara merawat aki mobil dengan baik dan benar .
Hal pertama yang harus anda ketahui ialah tipe aki apa yg anda pakai.
Yang sering kali dpakai umumnya ada tiga jenis yaitu:

http://mitraotomotif.blogspot.com/2015/03/tips-merawat-battery-yang-baik-dan-benar.html
PREMIUM

1.PREMIUM
Battery premium ialah battery model lama yang pertama kali penggunaannya harus di'isi accu zuur dan di strum terlebih dahulu.
Adapun keunggulannya sebagai berikut:
-Battery ini dapat di simpan dalam jangka waktu yang lama, ketika belum di'isi air accu zuur atau di gunakan.
-Aki konvensional untuk mobil kualitas terpercaya, kuat dan awet.
-Special Quick Activation aki langsung bertenaga optimal segera setelah diisi accu zuur
-OEM Quality menjadi pilihan utama oleh hampir seluruh produsen kendaraan bermotor di indonesia.

http://mitraotomotif.blogspot.com/2015/03/tips-merawat-battery-yang-baik-dan-benar.html
HYBRID
2.HYBRID
Battery hybrid ialah battery versi terbaru yang di kembangkan dari battery premium,battery ini sudah di charge dari pabrikan,jadi memudahkan si pengguna bisa langsung pakai tanpa harus mengisi air accu zuur dan mengecasnya pada awal penggunaan.Tetapi jenis battery ini masih harus tambah air accu setelah di gunakan.
Adapun keunggulannya sebagai berikut:

-Minim perawatan
Menggunakan teknologi Hybrid sehingga penggunaan air aki lebih rendah dan penambahan air aki lebih lama 4 sampai 5 kali di bandingkan aki konvensional.

-Battery siap pakai
Aki sudah terisi accu zuur standar pabrik dan sudah di setrum, siap langsung di pakai.

-Accu zuur standar pabrik (sudah isi) menjamin ketahanannya
-Indikator elektrolit
Dilengkapi indikatot elektrolit untuk mengetahui kondisi permukaan, isi air aki dn daya setrum aki.


MAINTENANCE FREE
3.MAINTENANCE FREE atau MF
Kini produk aki MF GS Astra lebih menonjolkan jaminan kualitas GS Astra, dengan tingkat kepraktisan yang sangat tinggi.
Kenyamanan dan kebebasan mengendarai mobil Anda tetap terjaga dengan fitur-fitur teknologi aki MF GS Astra.

TENTANG AKI MF GS ASTRA
Karena aki MF GS Astra di lengkapi dengan fitur-fitur yang dapat menunjang aktivitas berkendara anda.
Fitur terpenting adalah teknologi water trap Filter Desigh, membuat aki MF GS Astra tidak memerlukan penambahan dan pengecekan air aki lagi sehingga menghemat waktu dan biaya perawatan.
Teknologi Advanced Lead-Calcium, memastikan mesin mobil Anda lebih mudah di hidupkan, bahkan cocok untuk kondisi mesin mobil dingin atau mobil jarang di gunakan.

Aki MF GS Astra di design untuk bebas dari korosi atau karat (Leakage Free) sehingga kebersihan mobil dan aki lebih terjaga.

Batettery Maintenance free ialah battery terbaru yang di rancang dengan system sirkulasi di dalam baterry tersebut dengan teknologi canggih, Untuk memanjakan penggunanya.
Tanpa harus menambahkan air accu lagi dan siap pakai tentunya, Karena baterry maintenance free ini sudah di charge terlebih dahulu di pabriknya.

Memudahkan si pengguna bisa langsung pakai tanpa harus mengisi air dan  mengecas nya terlebih dahulu, battery Maintenance free sering juga di sebut aki kering. Cocok untuk anda yang super sibuk dan males tambah air accu.
battery ini mempunyai kekebihan tersendiri, Adapun keunggulanya sebagai berikut:

-Di dsain cocok di iklim tropis
-Bebas perawatan
Tidak perlu lagi mengecek dan menambah air aki, sehingga menghemat waktu dan biaya perawatan. Kerusakan aki akibat Kelalaian mengecek dan menambah air aki menjadi tidak ada. 
-daya starter lebih kuat
Aki MF GS Astra dapat menyimpan energi listrik lebih lama bahkan cocok untuk digunakan pada kendaraan yang relatif jarang di pakai atau kondisi mesin dingin.
-Pada saat kendaraan dalam posisi miring air accu tidak akan tumpah
-Bebas korosi/karat
Sehingga kebersihan mobil dan aki Anda lebih terjaga.

Adapun ciri-ciri  maintenance free sebagai berikut:


-Untuk merawat aki yang baru (premium) isilah air aki dengan accu zuur,perhatikan volume air aki, sesuaikan dengan petunjuk.Lihatlah tanda upper level dan lower level, setidaknya berada di tengah-tengan antara upper level dan lower lever,warning, jangan sekali-kali di isi dengan air accu dan yang lainnya.

-Untuk merawat aki yang lama(premiun,hybrid) selama pemakaian tinggi permukaan elektrolit (accu zuur) akan turun karena air akan terelektrolisa pada saat pengisian muatan lstrik.Oleh kaerana itu periksalah selalu tinggi permukaan elektrolit, jika kurang tambahkan  dengan air suling (air accu).

a.Untuk menambahkan elektrolit gunakan air suling (air accu) sampai batas indikator permukaan yaitu di bawah lubang pengisi atau sampai tanda "UPPER LEVEL"
b.Jangan menggunakan accu zuur karena akan mengakibatkan berat jenis elektrolit terlalu tinggi dan mengurangi umur battery
c.Jangan menunda pengisian hingga plat positif dan negatif muncul di atas permukaan elektrolit atau di bawah "LOWR LEVEL" karena akan mengakibatkan plat memutih sehingga tidak berfungsi lagi.

-Jagalah selalu kebersihan aki
-Battery yang sudah di isi accu zuur harus di jaga dalam keadaan bermuatan listrik, karena akan terjadi sulfatisasi  bila di diamkan lama dalam keadaan tidak bermuatan listrik (discharge).
-Tunggulah beberapa detik pada saat awal anda mau starter
-Dilarang keras menghidupkan accecories(audio,ac,lampu,charger hp dll) ketika mobil dalam posisi mati
-Hidupkan mobil minimal tiga hari sekali
-cek rutin air accu satu bulan sekali untuk aki basah
-Bersihkan kepala aki dari jamur, dengan cara siram kepala aki yang ada jamurnya
-lepas kabel aki yg negatif (-) pada saat akan di tinggal cukup lama
-apabila aki anda kurang strum, cas aki sampai minimal 12V ,kemudian cek aki apkah ada sel yang putus atau sudah soak.

Jangan lupa kunjugi juga cara pemasangan aki untuk mobil dan info harga aki GS Astra terbaru
  • PENYEBAB BATTERY RUSAK
-Pengisian muatan listrik tidak cukup
-Pengisian elektrolit tidak cukup
-Pengisian muatan listrik berlebihan
-Beban terlalu besar
-Temperatur lingkungan terlalu tinggi
-Kehilangan muatan sendiri
-Umur battery sudah lama
-Elektrolit kotor

Cara membuka kunci pintu mobil yang terkunci dari dalam
  • Adapun toko online nya sebagai berikut:
-SHOP & DRIVE
-ASTRA WORD
-AUTO 2000

 Semoga berguna dan bermanfaat, terimakasih telah sempat meluangkan waktu untuk membaca blog yang simple ini...
"be yourself"

Subscribe to receive free email updates: