Mitra Otomotif

Kini Calya dan Sigra hadir dengan Suspensi lebih baik

thiosanggara.top 00:59:00 1 Comment info Edit

Kini Calya dan Sigra hadir dengan Suspensi lebih baik-Kabar gembira untuk temen-temen pengguna mobil Daihatsu Sigra dan Toyota Calya. Karena telah mengalami perbaikan yang luar biasa, terutama pada komponen kaki-kaki yaitu Shock Absorber atau suspensi.
Seperti temen-temen ketahui, bahwasanya Toyota Calya dan Daihatsu Sigra terlihat sekali kelemahannya, yaitu di bagian Suspensi atau Shock Absorber yang amblas dan cepat sekali bocor.
Terutama di bagian Shock Absorber pada bagian belakang.

Pihak Toyota dan Daihatsu berhasil memikat banyak pelanggan terbanyak, terutama di kalangan transportasi online. Dengan menghadirkan mobil Calya dan Sigra.
Dengan tampilan menarik serta muat penumpang banyak dan yang paling terpenting adalah harganya terjangkau. Maka tidak aneh apabalia banyak orang berbondong-bondong untuk memilikinya.
Tetapi sangat di sayangkan sekali, pihak Toyota maupun Daihatsu tidak memperhatikan kualitas kaki-kaki atau suspensi yang bisa di bilang produk gagal.

Gimana tidak di sebut produk gagal? karena rata-rata mobil baru Calya dan Sigra keluhannya sama, yaitu Shock Absorber amblas dan cepat sekali bocor. Terutama di bagian Shock Absorber belakang.
Setelah banyak keluhan dari pengguna mobil Toyota Calya dan Daihatsu Sigra, akhirnya pihat Toyota dan Daihatsu mendengarkan keluhan para pelanggan setia nya.
Dengan mengghadirkan Shock Absorber dan per spiral yang lebih berkualitas. Alhasil untuk mobil keluaran terbaru sekarang tidak amblas dan mudah bocor.

Jadi buat temen-temen yang mau membeli Mobil Toyota Calya dan Daihatsu Sigra tidak usah khawatir lagi soal suspensi belakang yang kurang memuaskan. Karena sudah di revisi dengan baik.
Dan untuk temen-temen pengguna lama mobil Toyota Calya dan Daihatsu Sigra, bisa menggantinya Suspensi dengan yang baru, yang lebih baik
Terima kasih telah mendengarkan keluhan para pengguna mobuil Toyota Calya dan Daihatsu Sigra, semoga kedepannya lebih baik lagi.
Cukup sekian dari saya, apabila ada kata-kata yang salah, mohon di maafkan.
Semoga informasi sedikit yang saya berikan bisa bermanfaat dan berguna bagi temen-temen.

Oli transmisi matic untuk mobil HR-V dan mobilio

thiosanggara.top 11:13:00 1 Comment info Edit

Oli transmisi matic untuk mobil HR-V dan mobilio-Sudah lama baru update lagi, mohon maaf sebelumnya, karena banyak kepentingan yang lumayan menguras tenaga dan fikiran. Apa kabarnya nih temen-temen semua?? kali ini saya akan membagi informasi tentang oli transmisi matic.

seperti yang kita ketahui, mobil di era sekarang kurang lebih 70% sudah menggunakan Transmisi Automatic. Karena lebih memudahkan kita, dalam penggunaannya.
Tetapi biaya perawatan oli transmisi lumayan mahal dan lebih manja. Jadi perawatan dan penggunaan transmisi matic harus lebih hati-hati dan di perhatikan.

Apa sih yang di maksud dengan perawatan taransmisi matic?? Untuk perawatan transmisi matic, temen-temen bisa mengganti oli transmisi matic secara rutin, di bengkel kepercayaan Anda. Nah un tuk penggunaanya juga tidak kalah penting, karena taransmisi matic rentan cepat bermasalah apabila penggunaanya tidak benar.

Mengingat pegguna mobil matic sudah semakin banyak teruma untuk temen-temen pengguna mobil Honda HR-V dan Mobilio, temen-te,men juga perlu mengetahui jenis oli apa yang mobil temen-temen gunakan. Jangan sampai menggunakan oli transmisi matic yang salah, karena akan berakibat sangat fatal.

Karena kalau sudah sampai rusak, biaya perbaikan transmisi matic sangat mahal dan membutuhkan waktu cukup lama. Jadi temen-temen rugi double.
Oli transmisi matic yang cocok untuk mobil Honda HR-V dan Mobilio adalah HCF-2.
Karena transmisi Honda HR-V dan Mobilio, menggunakan jenis transmisi CVT. Jadi jangan sampai salah menggunakan oli transmisi yah.

Mungkin cukup sekian informasi yang dapat saya berikan, mohon maaf apabila banyak kata-kata yang salah, terima kasih.

Penyebab mobil mogok di tengah jalan

thiosanggara.top 20:07:00 1 Comment Edit

Penyebab mobil mogok di tengah jalan - Pernahkah Anda mengalami mobil kesayangan Anda tiba-tiba mati atau mogok di tengah jalan ketika mobil Anda sedang melaju. Tentu saja Anda akan kaget dan panik, karena mobil Anda mati secara tiba-tiba. Aktivitas Anda juga akan terganggu, nah untuk itu temen-temen harus tahu apa saja penyebab mobil tiba-tiba mati atau mogok di tengah jalan.

Biasanya akan muncul tanda peringatan yaitu lambang check engine nyala pada dashboard speedometer. Apa saja yang menyebabkan mobil Anda mogok ditengah jalan, yaitu sebagai berikut:

Terdapat tiga faktor yang dapat menyebabkan mobil temen-temen mati di tengah jalan.

Dari Sistem Kelistrikan
Dari Sistem Bahan Bakar
Dari Sensor

SISTEM KELISTRIKAN

Busi (Spark Plug) Mati

Busi merupakan komponen utama dari sistem pengapian yang berfungsi untuk menghasilkan percikan api sehingga terjadi pembakaran.

Nah apabila busi tersebut mati, maka sudah bisa dipastikan mobil Anda juga akan mati mendadak atau mati tiba-tiba.

Dinamo ampere atau Alternator (Pengisian) tidak berfungsi

Dinamo Ampere merupakan komponen utama pada sebuah mobil, dimana berfungsi untuk mensuplai arus listrik keseluruh sistem kelistrikan.

SISTEM BAHAN BAKAR

Injeksi tersumbat

Injection merupakan komponen utama pada sebuah mobil, fungsinya untuk menyemprotkan bahan bakar kemudian terjadilah pembakaran.

Fuel Pump (Pompa Ban Bakar) mati

Fuel Pump berfungsi untuk mempompa bahan bakar dari tanki menuju injection untuk bersirkulasi.

SENSOR

Sensor CKP (Crankshaft Position Sensor) Error

FUNGSI CRANKSHAFT POSITION SENSOR (CKP) Sensor atau CrankShaft Posision Sensor adalah perangkat yang dapat digunakan secara internal untuk memantau posisi atau kecepatan dari crankshaft. Jadi CrankShaft Posision Sensor memberikan sinyal kepada ECU tentang tentang TMB dan TMA

Jadi solusinya adalah, rajin-rajinlah merawat mobil Anda sendiri, caranya cukup mudah, yaitu selalu melakukan service berkala kebengkel kepercayaan Anda.

Apabila lampu indikator Check Engine nyala, segera bawa mobil Anda kebengkel terdekat untuk melakukan pengecekan atau perbaikan pada mobil temen-temen.

Sekian informasi yang dapat saya sampaikan, mohon Maaf apabila ada kata-kata yang salah, terima kasih.

Apa saja fitur terbaru All New CBR150R

thiosanggara.top 20:39:00 Add Comment info Edit

Apa saja fitur terbaru All New CBR150R - Setelah bermunculan pesaing berat All New CBR150R dengan pesonanya tersendiri, pihak Honda tidak tinggal diam, bahkan pihak Honda serius menanggapinya. Pihak Honda terus melakukan evaluasi dan perbaikan, agar tidak kalah oleh para pesaingnya. Pihak Honda mendengar dan peduli terhadap setiap keluh kesah konsumennya, maka pihak Honda melakukan perbaikan atau pembaharuan pada All New CBR150R sesuai apa yang di keluhkan oleh pelanggannya.

Kini Honda All New CBR150R hadir lebih keren dan dengan desain tampang baru dan fitur canggih pertama dikelasnya.

Apa sajakah yang baru dan fitur canggih seperti apakah yang baru pertama kali ada di kelasnya??

Berikut ulasanya:

TAMPANG BARU

Banyak keluhan bahkan sindiran dari pengguna All New CBR150R dan konsumen lain, terutama pada tampang All New CBR150R yang lama.

Mereka mengeluhkan bahwa tampang All New CBR150R yang lama kurang enak dipandang, bahkan mereka memanggilnya dengan panggilan sipesek.

Sungguh sadis namun kenyataannya begitu, sebenarnya yang membuat All New CBR150R terlihat pesek karena Visornya yang terlalu pendek dan kecil serta tampangnya yang datar.

STRIPING BARU

Seperti motor lainnya, ketika keluar produk baru biasanya menghadirkan striping atau warna baru, kini hadir warna atau striping baru yaitu Victory Black Red.

FITUR BARU ANTI LOCK BRAKE SYSTEM (ABS)

Kini Anda dapat melesat bebas dengan system ABS pengereman lebih stabil dan mencegah roda terkunci ketika terjadi pengereman mendadak atau kondisi jalan licin.

Tampilan Disc Brake juga berubah menjadi lebih bagus.

FITUR BARU EMERGENCY STOP SIGNAL (ESS)

Fitur ini berbeda dengan lampu hazard atau lampu darurat pada umumnya, kalau lampu hazard pada umumnya bisa dinyalakan kapan dan dimana saja namun tidak untuk fitur terbaru (ESS) pada All New CBR150R ini.

ESS atau lampu darurat pada All New CBR150R akan aktif apabila, temen-temen melakukan pengereman mendadak, maka ESS akan mengirimkan signal pada lampu Hazard untuk menyala.

Maka lampu Hazard akan memberikan peringatan pada pengendara lain yang berada di sekitar kita.

Nyala lampu Hazard pada All New CBR150R juga berbeda dengan lampu Hazard pada umumnya, yaitu berkedip lebih cepat.

FITUR BARU ADJUSTABLE FRONT AND REAR SUSPENSION

Walaupun belum Up Side Down, tetapi All New CBR150R telah menggunakan fitur Adjustable Suspension, Adjustable Suspension itu artinya, Suspensi atau Shock Absorber nya bisa kita stel atau atur manual sesuai selera atau kebutuhan, contohnya apabila temen-temen mau pakai untuk harian, temen-temen tinggal putar saja berlawanan dengan jarum jam, dan apabila temen-temen mau di pakai ngacir ya tinggal putar saja stelan Suspensinya, searah jarum jam.

Alat yang digunakan hanya obeng min (-) saja.

SPIDOMETER

Spidometer juga cukupn berperan penting ketika berkendara, untuk mengetahui informasi tentang motor yang sedang kita jalankan. Namun sering terlihat kurang jelas apabila di siang hari, terutama saat terkena sinar matahari.

All New CBR150R merubah warna panel menjadi lebih mudah di baca saat siang hari namun tetap terliaht bagus.

Untuk harga All New CBR150R yang dilengkapi fitur atas semua yaitu sekitar Rp.38.000.000,- OTR Jakarta.

Namun sangat sungguh disayangkan, pihak Honda tidak menyentuh dan melakukan inovasai pada mesin All New CBR150R, yang menurut saya sendiri masih kurang dari kata cukup.

Mungkin cukup sekian informasi yang dapat saya berikan, mohon maaf apabila ada kesalahan, terima kasih.

Harga aki GS Astra Premium atau basah 2018

thiosanggara.top 09:50:00 Add Comment Daftar Harga Edit

Harga aki GS Astra Premium atau basah 2018
JENIS AKI BASAH ATAU KONVENSIONAL (GS Premium)
TIPE DIN (untuk mobil EROPA)

AKI GS ASTRA 555-59

-Harga Awal RP.1.238,000,- Harga Trade In ?

-12 V 55 Ah

-Terminal Positif (+) Battery di sebelah kanan

-Tipe kepala aki besar

AKI GS ASTRA 580.24C

- Harga Awal RP.1.545.000,- Harga Trade In ?

-12V 80 Ah

-Terminal Positif (+) Battery di sebelah kanan

-tipe kepala aki besar

TIPE JIS (untuk mobil JEPANG)

AKI GS ASTRA 95D31R

-Harga Awal Rp.1.230.000,- Harga Trade In ?

-12 V 80 Ah

-Terminal positif (+) battery di sebelah kanan

-Tipe kepala aki besar

AKI GS ASTRA 95D31L

-Harga Awal RP.1.408.000,- Harga Trade In ?

-12 V 80 Ah

-Terminal positif (+) battery di sebelah kiri

-Tipe kepala aki besar

AKI GS ASTRA N100

-Harga Awal RP.1.465.000,- Harga Trade In ?

-12V 100 Ah

-Teminal Positif (+) Battery di sebelah kanan

-Tipe kepala aki besar

AKI GS ASTRA N120

-Harga Awal RP.1.784.000,- Harga Trade In ?

-12V 120Ah

-Terminal Positif (+) Battery di sebelah kanan

-Tipe kepala aki besar

AKI GS ASTRA N150

-Harga Awal RP.2.343.000 ,- Harga Trade In ?

-12V 150Ah

-Terminal Positif (+) Battery di sebelah kanan

Tipe kepala aki besar

AKI GS ASTRA N200

-Harga Awal RP.3,050.000,- Harga Trade In ?

-12V 200Ah

-Terminal Positif (+) Battery di sebelah kanan

tipe kepala aki besar

Ikuti terus thiosanggara.top untuk mendapatkan harga terbaru dari aki GS Astra, cukup sekian terimakasih.

Apa saja yang baru di R25 2018

thiosanggara.top 13:41:00 Add Comment info Edit

Apa saja yang baru di R25 2018-Akhirnya Yamaha meluncurkan produk terbarunya, yaitu Yamaha R25 2018. Setelah kemunculan adiknya yaitu All New R15 V3 tahun lalu, Kini giliran dsng kaka yaitu R25 unjuk gigi.
Kesan pertama kali saya memandang dengan seksama, begitu keren kalau tampak samping, Saya suka dengan model Firing R25. Untuk bagian buritan menurut saya tidak berda jauh dengan R25 yang lama.

Nah ketika saya lihat tampak depan, terkesan agak memaksa jadi terlihat sedikit lucu. Sedangkan disektor kaki-kaki ada perubahan pada Shock atau suspensinya.
Oke langsung saja kita bahas apa saja yang berubah (Baru) pada R25 2018, sebagai berikut:

UPSIDE DOWN SUSPENSION
Handling lebih sempurna, motor lebih stabil, dan terlihat semakin gagah saat berkendara. Tim Yamaha mengklaim bahwa, perubahan suspensi menjadi USD (Upside Down) dapat menambah akselerasi sebanyak 8km/jam.

BODY DESIGN
Body dengan desain baru, yang mengadopsi R series DNA, Namun sungguh sayang perubahan hanya di sektor depan, tengah, dan Suspensi. Untuk sektor buritan dan kaki-kaki masih sama dengan R25 yang lama.

FULL LCD SPEEDOMETER
Speedometer Digital Multifungsi,lebih informatif dan mudah terlihat.Dilengkapi juga dengan "Shift Timing Light", yang memudahkan pengendara memperoleh performa optimal dan jadi lebih luas, mantap.

FULL LED HEAD
Lampu depan yang menggunakan teknologi LED,memancarkan cahaya lebih terang, lebih hemat energi, dan tahan lama, tapi sungguh disayangkan, yang mengalami perubahan, hanya head lamp dan lampu Rem saja, untuk lampu send (Riting) masih menggunakan lampu bohlam biasa.

FULL LED TAIL LIGHT
Lampu belakang yang menggunakan teknologi LED,memancarkan cahaya lebih terang, lebih hemat energi, dan tahan lama

NEW HAZARD LAMP
Lampu yang berfungsi sebagai tanda keadaan darurat yang dialami pengemudi, ini yang saya suka, tapi ingat jangan digunakan sembarangan yah.

SUPER SPORT MID SHIP MUFFLER
Tampil sporty dan elegan dengan dimensi knalpot yang "Compact"

BIG BIKE SWITCH
Tombol starter ciri khas "Big Bike". terdiri dari tombol 3in1 cut off/on dan Starter Engine. Sistem tombol starter ini mirip punya Xaber yaitu dengan cara menggeser kebawah untuk menghidupkan.

Mesin
TIPE MESIN Liquid cooled 4-stroke, DOHC
SISTEM BAHAN BAKAR Fuel Injection
TIPE KOPLING Basah, Kopling manual , Multiplat
TIPE TRANSMISI Constant mesh 6-kecepatan
JUMLAH / POSISI SILINDER Inline 2-cylinder
DIAMETER X LANGKAH 60,0 x 44,1 mm
PERBANDINGAN KOMPRESI 11,6 : 1
DAYA MAKSIMUM 26,5kW/12000rpm
TORSI MAKSIMUM 22.6Nm/10000rpm
SISTEM STARTER Elektrik starter
SISTEM PELUMASAN Basah
KAPASITAS OLI MESIN Total = 2,40 L ; Berkala = 1,80 L ; Ganti filter oli = 2,10 L

Dimensi
P X L X T 2090mm X 720mm X 1135mm
JARAK SUMBU RODA 1380mm
JARAK TERENDAH KE TANAH 160mm
TINGGI TEMPAT DUDUK 780mm
BERAT ISI 166 kg
KAPASITAS TANGKI BENSIN 14 Liter

Rangka
TIPE RANGKA Diamond
SUSPENSI DEPAN Teleskopik
SUSPENSI BELAKANG Swing Arm
BAN DEPAN 110/70-17M/C (54S)
BAN BELAKANG 140/70-17M/C (66S)
REM DEPAN Cakram Hidraulic , Piston Ganda
REM BELAKANG Cakram Hidraulic, Piston Tunggal

Kelistrikan
SISTEM PENGAPIAN TCI
BATTERY GTZ8V
TIPE BUSI NGK/CR9E

Terdapat tiga pilihan warna yang bisa Anda pilih, yaitu: Merah, biru dan hitam.
Sedangkan untuk Harga Rp.58.600.000,- OTR Jakarta.
Cukup sekian informasi yang dapat saya sampaikan, terima kasih.

Harga Suzuki Bandit 150

thiosanggara.top 15:38:00 Add Comment Daftar Harga Edit

Harga Suzuki Bandit 150-Banyak sekali yang penasaran dan bertanya-tanya, berapa sih Harga Suzuki Bandit 150 2018?? sebelum kita membahas topik utama mari kita review sedikit Suzuki GSX bandit150, walaupun sebenarnya sudah saya buat artikelnya tapi kali ini saya akan meringkasnya.

Suzuki Bandit 150, sebagai pembaharuan dari GSXS-150 yang masih kurang, mungkin Suzuki Bandit jawabannya.
Suzuki melakukan innovasi terhadap motor terbaru Suzuki Bandit 150 terutama pada sektor headlamp dan jok belakang.

Untuk Headlamp Suzuki Bandit tampil beda, menjadi lebih mirip All New Satria150, nah kalau di sektor jok penumpang, Suzuki Bandit menggukan single seater, yaitu jok pengemudi dan penumpang menjadi satu, hal ini diyakini lebih nyaman untuk motor berbasis touring ini.

Dari segi penampilan menurut saya sudah tampil lebih baik dan lebih nyaman, kalau dari segi dapur pacunya, masih sama tidak beda jauh yaitu menggunakan dapur pacu GSXS-150.
Tetapi saya meyakini bahwa Suzuki Bandit150 ini akan lebih baik dibandingkan GSXS-150 pendahuhulunya.

Untuk soal harga resminya, pihak Suzuki belum mengumumkan harga Suzuki Bnadit 150, tetapi pihak Suzuki memberikan bocoran bahwa harga Suzuki Bandit150 tidak akan jauh berbeda dengan Rival nya yaitu Suzuki GSXS150, Harga Suzuki Bandit 150 sekitar Rp.25.000,000,- On The Road Jakarta.

Berikut contoh video Suzuki Bnadit yang saya dapatkan, ketika ada pameran di GIIAS 2018

Ternyata di motor Suzuki Bnadit terdapat tulisan GSX, hal ini menunjukan bahwa Suzuki Bnadit memang generasi baru dari GSXS-150.
Mungkin cukup sekian informasi yang bisa dapat saya sampaikan, terimakasih

Suzuki Bandit tampil lebih bagus dari GSXS-150

thiosanggara.top 05:40:00 1 Comment info Edit

Suzuki Bandit tampil lebih bagus dari GSXS-150 - Akhirnya Suzuki mendengarkan keluhan dari pelaggan setianya, ya memang banyak keluhan yang dirasakan para pengguna GSX terutama kenyaman pada jok belakang atau penumpang. Saya sendiri memang merasakan hal yang sama, posisi duduk terlalu tinggi, kecil dan keras. Kurang nyaman sekali bagi penumpang.

Lampu headlamp juga terlihat begitu kaku kayak terlalu memaksakan, kemudian dari segi suspensi juga terlalu keras kurang empuk. Mungkin itu hanya beberapa contoh kecil saja, masih banyak kekurangan yang lainnya.

Dan akhirnya Suzuki menghadirkan Suzuki Bandit 150, sebagai pembaharuan dari GSXS-150 yang masih kurang, mungkin Suzuki Bandit jawabannya.
Suzuki melakukan innovasi terhadap motor terbaru Suzuki Bandit 150 terutama pada sektor headlamp dan jok belakang.

Untuk Headlamp Suzuki Bandit tampil beda, menjadi lebih mirip All New Satria150, nah kalau di sektor jok penumpang, Suzuki Bandit menggukan single seater, yaitu jok pengemudi dan penumpang menjadi satu, hal ini diyakini lebih nyaman untuk motor berbasis touring ini.

Dari segi penampilan menurut saya sudah tampil lebih baik dan lebih nyaman, kalau dari segi dapur pacunya, masih sama tidak beda jauh yaitu menggunakan dapur pacu GSXS-150.
Tetapi saya meyakini bahwa Suzuki Bandit150 ini akan lebih baik dibandingkan GSXS-150 pendahuhulunya.

Untuk soal harga resminya, pihak Suzuki belum mengumumkan harga Suzuki Bnadit 150, jadi masih di rahasiakan. kalau menurut saya sih tidak akan jauh beda dengan Suzuki GSXS-150, jadi tunggu saja kedatanganya.

Berikut contoh video Suzuki Bnadit yang saya dapatkan, ketika ada pameran di GIIAS 2018

Ternyata di motor Suzuki Bnadit terdapat tulisan GSX, hal ini menunjukan bahwa Suzuki Bnadit memang generasi baru dari GSXS-150.
Mungkin cukup sekian informasi yang bisa dapat saya sampaikan, terimakasih

Aki terbaru dari GS Astra

thiosanggara.top 12:35:00 2 Comments info Edit

Akhir nya PT. GS Astra meluncurkan produk terbaru nya yakni GS Gold Calcium Battery atau sering juga di sebut dengan GS Gold.
Ini adalah kabar baik karena GS Astra menghadirkan produk yang istimewa yaitu si kecil caberawit istilahnya, walaupun dimensinya kecil tetapi amperenya lebih besar. Hal ini yang membuat GS gold Calcium Battery lebih tahan lama.

Karena dimensi atau ukuran GS Calcium Battery ini sama saja dengan aki berkuran 46B24 dengan ampere 45, sedangkan GS Calcium Battery 65B24 yaitu 55 Ampere sangat cocok untuk Anda yang gemar modifikasi menambah accesories kelistrikan pada mobil. Apalagi bagi Anda yang senang dengan standart pabrik so pasti lebih tahan lama, untuk umur aki yang biasa hanya rata" satu setengah tahun saja, sedangankan GS Calcium Battery mampu sampai dua tahun lebih.

GS Astra Gold Calcium ini adalah generasi terbaru dari GS untuk menggantikan GS Astra calcium atau GS Taxi yang terdahulu.

Apa saja keunggulan dari GS Gold Calcium Battery ini sehingga mampu bertahan lebih lama?? Ini dia jawabannya.
High Quality => Kualitas tinggi
Long Life => usia pakai aki lebih lama
High Durability => Daya tahan tinggi
Great Power => Daya untuk starter lebih kuat

-Aki tertutup rapat tidak lagi menggunakan lubang pernafasan seperti aki GS Taxi.
-Menggunakan sistem sisrkulasi canggih di dalam aki, sehingga tidak perlu lagi menambah air accu
-Separator menggunakan PE + Glassmat sehinga starter lebih ringan dan juga tahan lama
-Dsain plat menggunakan spesial plat sehingga tahan terhadap panas tinggi
-Formula fasta menggunakan fasta berkualitas bagus dan sangat pekat sehingga usia GS Gold Calcium Battery lebih panjang
-Plat positif (+) dan plat negatif (-) menggunakan Calcium tinggi jadi apabila kendaraan jarang di pakai penurunan atau pengurangan muatan listrik lebih lambat (tidak mudah kurang stroom)
-Sudah di lengkapi Handle jadi lebih memudahkan.

Nah ini dia yang paling penting, untuk harga GS Calcium Battery hanya Rp.1,210,00,- saja dan bisa trade in 10% yaitu Rp. 1.089,000,- Owh iya harga tersebut saya dapatkan dari bengkel Shop&Drive, karena lagi promo jadi harga nya agak miring dan juga GS Calcium Battery ini baru hanya launching di Shop&Drive saja.

Ayo buruan belanja ,,, keburu abis, stok terbatas...
Cukup sekian dari saya semoga bermanfaat, terimakasih.

Harga dan spesifikasi aki mobil Xpander

thiosanggara.top 23:01:00 2 Comments Daftar Harga Edit

Generasi terbaru MPV yang diciptakan untuk menjawab semua keinginan keluarga Indonesia. Hadir dengan berbagai kelebihan fitur yang terbaik di kelasnya. Mitsubishi Xpander membawa standar baru di kategori MPV keluarga. Saatnya beralih ke level selanjutnya.

Ada bebepa hal menarik dari Mitsubishi Xpander yaitu sebagai berikut:

ATTRACTIVE AND DYNAMIC DESIGN
DESIGN kombinasi antara SUV dengan MPV
VELG 16" TWO TONE
AUTO FOLDING MIRROR
DESIGN interior dan exterior yang kuat dan kokoh

Harga dan spesifikasi aki mobil Xpander-Salam satu jiwa untuk Mitolovers semua, memiliki sebuah mobil merupakan hal sudah biasa bagi masyarakat sekarang, tetapi rata-rata orang kurang memahami komponen mobil yang sering diganti.

Seperti contohnya saja untuk komponen aki mobil yang sering mati tiba-tiba walaupun ada juga sebagian yang memberikan tanda-tanda terlebih dahulu.
Tetapi bagi orang awam pasti sebagian besar tidak mengetahuinya kemudian panik, mobil Anda tidak bisa starter setelah parkir atau saat gagal memainkan kopling itu biasanya aki mobil Anda sudah mati atau soak.

Setelah Anda mengetahui tanda-tanda aki atau umur aki yang sudah waktunya diganti sekarang waktunya untuk mengetahui jenis atau type aki untuk mobil Anda.
Untuk edisi kali ini saya akan membahas type aki untuk Mitsubishi Xpander.

Kenapa saya mengambil topik aki untuk mobil Mitsubishi Xpander, karena banyak sekali pertanyaan dan mobil Mitsubishi Xpander termasuk mobil sejuta umat atau palaing banyak beredar di masyarakat kita menjadi tranding terbaru setelah mampu bersaing dengan rivalnya yaitu Toyota Avanza Daihatsu Xenia dan lain-lain.

Aki standart pabrik Mitsubishi Xpander adalah menggunakan type 46B24LS yaitu 12V, 45Ah dan menggunakan jenis aki MF atau semi, tetapi Anda juga dapat meng upgrade nya tanpa melakukan perubahan tempat dan braket aki, menjadi 65B24LS yaitu 12V, 55Ah dan menggunakan jenis aki MF (Maintenance Fee) atau biasa disebut aki kering, apabila Anda mengunakan aksesoris tambahan ataupun tidak, sangat cocok.

Ingat jangan sampai salah type aki yah, karena dampaknya akan berbahaya, dan ingat janga upgrade aki mobil Anda melebihi 25Ah.
Cukup sekian dari saya semoga bermanfaat bagi semua danjangan lupa follow terus tinggalkan pesan untuk menambah info ataupun bertanya, terimakasih.